Pot d'échappement BIDALOT SMR passage bas pour MBK X-power, APRILIA RS & YAMAHA TZR... silencieux gunmetal, corps chromé

RRD-ID:15323

Un très bon pot à la finition exemplaire, silencieux Gunmetal et corps chromé!

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Fabricants : BIDALOT
BIDALOT BIDALOT

259,90 € 259.9 TTC.


ECHAP723CG

Disponiblité : Chez vous en 2 à 5 jours


Homologué sur route! Autorisé sur la voie publique! 

 

Voici l'échappement BIDALOT nommé SMR pour machines a boites sportive motorisation am6. Cet échappement est idéal avec un petit équipement ou même un moteur d’origine. Nous en avons sorti d’excellentes prestations avec une machine d’origine (juste carburateur PHBG 19mm et lamelles de clapets 0,30mm carbone + prépa de la boite a air). Sinon, nous en avons aussi sorti aussi de bonnes performances sur du petit 70cc comme le TOP PERFORMANCES FONTE NOIR 70cc ou encore AIRSAL 70cc…

 


Cet échappement dispose d’une tôle assez épaisse, prévu pour sortir du couple, ce qui le rend aussi très solide! L’acier reste d’excellente qualité… Le gain de performances par rapport à un pot d’échappement d’origine ou bas de gamme sera assez conséquent! La conception reflète la qualité a plein nez…. Soudures parfaites! Pattes multi positions qui vous permettront d’adapter cet échappement à bien des machines et de lui donner la bonne position!

 


2 tubes de sortie cylindre sont livrées, la grosse en Ø28mm et la petite en Ø25mm. La visserie est aussi au top! Le silencieux est superbe et vous permettra de coupler vos fortes performances à un bruit mélodieux et assez bas! Le silencieux est désormais uniquement disponible en version Gunmetal! Quand au corps de silencieux, il possède une excellente finition chromée, très esthétique! Pour clore, BIDALOT sur ce coup vous offre un échappement avec un look vraiment top, d’excellentes performances, un ratio couple / puissance parfait, et une solidité bien présente! 

 

 

Le pack contient:


1 Pot de détente 

1 Venturi Ø28/28 

1 Venturi Ø28/25 

1 Silencieux 

1 Joint de silencieux 

1 Collier de Silencieux 

1 Vis tête H à embase M8 x 20 

1 Vis tête H à embase M8 x 30 

1 Vis tête H à embase M8 x 60 

2 Vis tête H à embase M6 x 16

2 Ecrou à embase M8 

3 Ecrou à embase M6 

2 Patte fixation pot 

1 Entretoise Ø8.5 x Ø20 x 10 

1 Entretoise Ø8.5 x Ø20 x 20

2 Ressort 3 Rondelle Ø8 x Ø24 x 1

1 joint torique Ø28.2 x 2.6

 

Notice de montage et certificat d’homologation

CEE directive 97/24, n° e9*97/24*1071*01.


 

 

Se monte sur :


Aprilia

AF1 50 2t LC (AM 4 5) (Moteur AM6)

MX 50 2t LC (AM 6)

RS 50 2t LC (Moteur AM 3-4-5-6 )

RX 50 2t LC (Moteur AM 6 )

TUAREG 50 2t LC (Moteur AM6)

TUONO 50 2t LC (Moteur AM 6 )


Beta

ENDURO RR 50 2t LC (AM6) (cadre périmétrique)

ENDURO RR 50 2t LC (AM6) (cadre tubulaire)

RR T ENDURO 50 2t LC (AM6) (cadre tubulaire)

RR T SUPERMOTARD 50 2t LC (AM6) (cadre tubulaire)

SUPERMOTARD RR 50 2t LC (AM6) (cadre périmétrique)

SUPERMOTARD RR 50 2t LC (AM6) (cadre tubulaire)


Fantic

CABALLERO 50 2t LC (AM6)

 

Generic

TIGGER SM 50 2t LC (AM6)


HM

CRE 50 2t LC (AM6)

DERAPAGE 50 2t LC (AM6)


Husqvarna

CH RACING 50 2t LC (AM6)

SM 50 2t LC (Moteur AM6)


Malaguti

DRAKON NAKED 50 2t LC (AM6)

XSM 50 2t LC (AM6)XTM 50 2t LC (AM6) ( 01/2003 -> )


MBK

X-LIMIT ENDURO 50 2t LC (AM6) ( 01/2003 -> )

X-LIMIT ENDURO 50 2t LC (AM6) ( 01/1998 - 12/2002 )

X-POWER 50 2t LC (AM6) ( 01/2003 -> )

X-POWER 50 2t LC (AM6) ( 01/1998 - 12/2002 )


Peugeot

XP6 ENDURO 50 2t LC (AM6)

XPS 50 2t LC (AM 6)

XPS STREET EVO 2-3 50 2t LC (AM6)

XR6 50 2t LC (AM6)


Rieju

MRX ENDURO 50 2t LC (AM6)

RR ENDURO 50 2t LC (AM6)

RS1 50 2t LC (AM6)

RS2 50 2t LC (AM 6)

RS2 MATRIX 50 2t LC (AM6)

RS2 NAKED 50 2t LC (AM6)

SMX PRO SM 50 2t LC (AM6)

SPIKE 2 50 2t LC (AM6)


Sherco

HRD 50 2t LC (AM6)


Yamaha

DTR ENDURO 50 2t LC (AM6) (cadre périmétrique) à partir de 2003

DTR ENDURO 50 2t LC (AM6) (cadre tubulaire) jusqu à 2002

DTX SM 50 2t LC (AM6) (cadre périmétrique) à partir de 2003

DTX SM 50 2t LC (AM6) (cadre tubulaire) jusqu à 2002

TZR 50 2t LC (AM6) à partir de 2003

TZR 50 2t LC (AM6) jusqu à 2002)

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