Référence: 483077
Joint entre pot et silencieux mécaboite DOPPLER WR7, ER1, GP8.0
Idéal en cas de fuite ou de bruit au niveau de votre silencieux et pot d'échappement.
Voici le dernier né de la maison française DOPPLER, le GP8.0 est un pot d'échappement haut de gamme réservé a des machines plutôt équipées et kitées!
Ce pot dispose d'un corps en acier roulé / soudé main puis verni en taule haute qualité fine pour une bonne résonnance, les volumes sont étudiés pour un cylindre puissance (50cc racing ou 80cc petite et moyenne puissance). Le silencieux est noir en aluminium, longueur 300mm. Ce pot risque d'être creux a bas régime sur une moto d'origine!
Il faut au minimum un kit 50cc et un carburateur de 19mm pour exploiter un tel échappement. La finitione st belle. Tout ceci en fait un pot a la foi esthétique et performant, et en plus homologué pour la route! Livré bridé (une fois la rondelle d'entrée enlevée, l'échappement n'est plus homologué route).
Se monte sur:
DERBI tous modèles EURO 2 / EURO 3
DERBI SENDA
DERBI X-TREM
DERBI X-RACE
DERBI DRD
DERBI GPR
APRILIA RS4
APRILIA RX et SX à partir de 2006
GILERA RCR, SMT...
....
Référence: 483077
Idéal en cas de fuite ou de bruit au niveau de votre silencieux et pot d'échappement.
Référence: 484855
Laine de céramique haute résistance aux températures, 300X300mm.
Référence: 488783
Le kit de fixation pour les pots d'échappement DOPPLER GP8.0 passage bas sur moto 50cc avec moteur DERBI.
Référence: 490266
Silencieux de rechange pour pot GP8.0 sur moto 50cc DERBI, MBK, YAMAHA, RIEJU...
Référence: H10087
Pot d'échappement hautes performances et léger et sportif pour APRILIA et TUONO RS 50 2T de 2006 a 2010.
Référence: 33036HF + 33661HF
Échappement complet de qualité avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: TUB810TBCR
Un pot d'échappement propre, bien fini qui s'adapterai sur les kit 50cc jusqu'au moyen 70cc. Le R2 spécial pour moto supermotard en moteur am6 et derbi!
Référence: ESC-09
Un pot d'échappement spécialement étudié pour les courses longues pour disposer d'un maximum de performances accordé au haut moteur et bas moteur course 45mm. Finition et qualité de fabrication haut de gamme!
Référence: 15000787
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial a 4 trous pour kit RF-WR 80 de BIDALOT.
Référence: 017703
Idéal pour n'importe quelle moto DERBI, un pot très a la mode, très court, avec silecieux noir et logo vert!
Référence: 33652HF + 33654HF
Un échappement complet avec silencieux aux choix, modèle passage bas, homologué!
Référence: CARR11-GPC
La version 80 chromée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: VCR-RD15192/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: ESC-06P
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
Référence: TUB820TB
L'un des meilleurs pots pour 80cc à 94cc, très connus surtout dans le milieu des runs grâce à un poids léger, une puissance étonnante, un look racing et une solidité accrue.
Référence: CARR11-02-GP
La version RACING du TK GP! Accordé a des machines avec de gros kits 80cc!
Référence: H10034-GPC
La version chromée du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: 15000877
Version 2015 88/94cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: 3278B
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6 voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: ESC-03
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.