La version vernie du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Voici le très spécial TK GP dans sa version verni! Cet échappement très léger et spécifique offre un look tout à fait GP à votre moto! On aime ou on aime pas, c'est en tout les cas très a la mode et tout à fait accordé au look d'une belle sportive!
Cet échappement est tout à fait accordé a des kits 50cc ou 70cc de moyenne puissance avec des diagrammes assez modérés (de 188° maximum a l'échappement) de manière a bien parler a moyen et haut régime, il accompagne très bien des kits comme les CARENZI 50cc FONTE, MALOSSI MHR REPLICA 50cc, AIRSAL FONTE 70cc, DR RACING FONTE ou TOP PERFORMANCES NOIR FONTE 70cc ou tout simplement un moteur d'origine avec un carburateur de 19 ou 21mm!
C'est un pot assez creux a bas régime, qui dévoile toutes ses performances a haut régime! Il est tout de même assez bruyant car la taule est très fine et le silencieux assez petit. Vous pourrez changer la laine en dérivetant la coupelle d'embout de pot d'échappement.
La fabrication est de base roulé / soudé main en espagne puis vernis. Les volumes sont accordés aux petites et moyennes configurations.
Existe aussi en version chromée et version 80cc!
Se monte sur:
DERBI GPR avant 2003
DERBI GPR de 2004 a 2009
DERBI GPR ANTIGUA
DERBI FDT
DERBI FENIX
CAGIVA MITO 50
APRILIA RS de 2006 a 2010
APRILIA TUONO de 2006 a 2010
GILERA GPR 50
BULTACO LOBITO 50
Référence: 3212793
L'un des meilleurs pot homologué du marché. Il est en tôles d'acier de 1mm d'épaisseur pour éviter les vibrations tout en gardant un poids très léger.
Référence: 15000989
Version 2019 90 a 96cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial sur les cylindres BIDALOT RF 90/ 96 WR a 4 vis de fixation!
Référence: 15000877
Version 2015 88/94cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: 15000377
Version 2017 80 a 85cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage sur tous cylindres: entre axe fixation 48 a 50mm!
Référence: VCR-RD15192/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: CARR11-GPC
La version 80 chromée du TK GP! Accordé a des machines avec kit 80cc haute puissance sur moto DERBI!
Référence: CARR03
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: EC02
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc!
Référence: 200.0405
Pot passage bas POLINI EVOLUTION pour moto 50cc avec moteur MINARELLI AM6 ou DERBI.
Référence: H10083
Un pot très bien étudié surtout sur les hauts régimes. Il s'adaptera très bien sur des kit 50cc racing ou petit kit 70cc.
Référence: 3212613
Le must de tous les échappements. Spécialement créé pour la compétition, idéal sur un gros kit puissant.
Référence: 51510SU + 51511SU
Un échappement complet avec silencieux, modèle passage centrale sous selle, homologué!
Référence: 15000377
Version 2015 80/85cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... !
Référence: H10087
Pot d'échappement hautes performances et léger et sportif pour APRILIA et TUONO RS 50 2T de 2006 a 2010.
Référence: 33646HF + 33647HF
Un échappement complet avec silencieux aux choix, modèle passage centrale sous selle, homologué!
Référence: ESC-06P
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
La version vernie du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
