Le nouvel échappement complet (collecteur + silencieux) GIANNELLI pour votre Beta RR 50 Enduro/Motard 2018 / 2019 / 2020...
Homologué et performant, cet échappement GIANNELLI est une véritable pièce de grande qualité Made In Italie !
C'est un échappement à poser sur les kits 50 ou 70cc performants, il fonctionne aussi sur les moteurs d'origines mais il sera plus creux, à poser avec au moins un bon CDI RACING et un carburateur de 19mm.
Son corps est roulé soudé en taule fine offrant ainsi une excellente résonance. Pour le prix, c'est une très belle pièce !
Son silencieux est un modèle avec sortie spécifique et design, version CARBONE et inox ou alu et inox au choix !
Un pot d'échappement incontournable sur le marché des mécaboites qui vous fera gagner en poids en comparaison a de l'origine, un bruit plus racing et si vous souhaitez le débrider pour un usage privé sur circuit, au détriment de l'homologation, le dé-bridage permettra de libérer les performances de votre haut moteur.
Kit de fixation livré également avec : vis, écrous, joints, stickers ...
Se monte sur :
Beta RR 50 Enduro/Motard 2018/2019/2020 ...
Véhicule type: C3
Référence: 34701HF
Silencieux de rechange modèle Aluminium ou Carbone pour échappement GIANNELLI passage haut sur Beta RR 50 Enduro/Motard à partir de 2017.
Référence: 34090HF
Corps d'échappement seul pour une remise à neuf de votre ligne GIANNELLI passage haut sur Beta RR 50 Enduro/Motard 2018/2019/2020/2021.
Référence: 5518548B
Boitier CDI 24 broches de débridage pour MINARELLI AM6 EURO 4, 5 monté sur diverses moto 50cc à partir de 2018 (et exception) comme les RIEJU MRT, BETA RR, SHERCO Factory ...
Référence: H10519
Un pot d'échappement très performant! Modèle entrée de gamme (mais déjà très performant) de chez TURBOKIT avec corps vernis et silencieux aluminium standard.
Référence: CARR07-02
Version CROSS 80 pour grosses configurations 80cc!
Référence: 34081HF + 34687HF
Un échappement complet au look racing avec silencieux alu ou carbone aux choix, homologué!
Référence: EC01
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc même en course longue!
Référence: H10536-Q
Un pot d'échappement très performant! Modèle Racing de chez TURBOKIT avec corps trempé au chrome et silencieux carbone, le top sur une grosse configuration.
Référence: TUB807TBCR-19
Un pot de bonne qualité avec une finition au top qui accompagnera très bien les kits 50cc voir petit kit 70cc. Il est travaillé sur les haut et moyen régime.
Référence: 34647HF + 34617HF
Un échappement complet au look racing avec silencieux aux choix, homologué! Ideal pour une utilisation quotidienne.
Référence: TUB807TB-19
Un pot de bonne qualité avec une finition au top qui accompagnera très bien les kits 50cc voir petit kit 70cc. Il est travaillé sur les haut et moyen régime.
Référence: TUB807TB-25
Un pot de bonne qualité avec une finition au top qui accompagnera très bien les kits 50cc voir petit kit 70cc. Il est travaillé sur les haut et moyen régime.
Référence: EC12
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 70 / 80cc.
Référence: H10513
Un pot d'échappement très performant! Modèle entrée de gamme (mais déjà très performant) de chez TURBOKIT avec corps vernis et silencieux aluminium standard.
Référence: 52045SU + 52608SU
Le fameux échappement ARROW avec silencieux en titane pour votre BETA RR enduro et super-motard ou TRACK 50cc! Homologué
Référence: 487599
Le grand frère du WR7, mieux finit et surtout plus performant!
Référence: 52514SU + 52515SU
Le fameux échappement ARROW avec silencieux titane pour vos BETA RR enduro ou super-motard! Homolgué.
Référence: 15000367
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY passage bas pour YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Référence: 34616HF + 34617HF
Un échappement complet au look racing avec silencieux alumium, homologué!
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88,33 €0
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Couleur du silencieux
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The product is no longer available in this quantity.
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141,66 €0
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Le nouvel échappement complet (collecteur + silencieux) GIANNELLI pour votre Beta RR 50 Enduro/Motard 2018 / 2019 / 2020...
