Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI et bien d'autre kit en Ø40mm.
Idéale pour remettre a neuf votre kit CARENZI sur votre scooter 50cc MINARELLI Vertical et Horizontal air, voici le piston complet livré avec ses segments, ses clips en G et son axe de piston. De très bonne qualité avec graisseurs latéraux avec un tarif imbattable. Alliage haute qualité traité. Nous recommandons le changement tous les 7000km sur ce modèle.
Référence: 229.0611
Le piston de rechange en Ø40,2mm pour le kit FURYTECH RS10 PRO NIKASIL sur booster, bw's, rocket, slider...
Référence: 06133440
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL mono-segment et échappement à boosters.
Référence: 229.0614/GT
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 5WWE16311000
Idéale pour remettre à neuf votre kit aluminium ou origine sur scooter moteur minarelli. Piston origine YAMAHA
Référence: 229.0601
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 390948
Le piston de rechange pour les cylindres DOPPLER S1F fonte bi-segment avec échappement à boosters.
Référence: 06131140
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL bi-segment et échappement rectangulaire.
Référence: 06131740
Le piston de rechange pour les cylindres AIRSAL bi-segment et échappement à boosters.
Référence: 479537
Un piston de bonne qualité et finition, à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour un rendement optimal.
Référence: 204.0720
Le piston de rechange pour vos kits 50cc en fonte sur booster, bw's, spirit...
Référence: 050342
Idéale pour remettre à neuf votre kit aluminium TNT sur scooter moteur minarelli. Piston type origine graphité.
Référence: 34 8542.A0
Le piston MHR de rechange pour vos kits MHR mono-segment 50cc sur minarelli vertical ou horizontal scooter.
Référence: 34 8537.A0
Le piston MALOSSI de rechange pour vos kits MALOSSI bi-segments fonte 50cc sur minarelli vertical ou horizontal scooter. Disponible avec 3 côtes de réalésage au choix!
Référence: 229.0602
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Référence: 436386
Le piston de rechange pour les cylindres DOPPLER S1R mono-segment à échappement à boosters.
Référence: 070002.B
Le piston de rechange pour les cylindres ATHENA mono-segment.
Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI et bien d'autre kit en Ø40mm.
