Piston de très haute qualité pour SUZUKI TS R 125.
Piston haute qualité BARIKIT, taillé dans les meilleurs alliages d'aluminium coulé. Livré avec ses segments aciers, son axe de piston en Ø14 X 45mm, sa compression est de 4mm et sa hauteur de 29mm à partir du milieu de l'axe. Longueure totale 66mm.
Référence: PI.01.58A.VG
Piston VERTEX / ITALKIT mono-segment pour haut moteur ITALKIT 140cc sur les ROTAX 122 et 123 d'ARPRILIA RS, AF1, FUTURA, RS, PEGASO, TUAREG, RALLY, SIYNTESI, RX, RED ROSE...
Référence: P-537-A
Piston BARIKIT bi-segments pour haut moteur d'origine et BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: 3477A
Piston spécial pour CAGIVA ALETTA ORO S2 125 2T...
Référence: PI.60.59A.VG
Le piston de rechange pour les bi-cylindre 250cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: 001402/1.B
Un piston haut de gamme avec plusieurs cotes aux choix à changer tous les 10 000 à 15 000 km.
Référence: S4C05600003A
Idéal pour une remise à neuf de votre kit ATHENA et moteur origine FONTE sur vos motos CAGIVA 125cc.
Référence: 01.2250.000
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: PI.01.55A.VG
Piston VERTEX / ITALKIT mono-segment pour hauts moteur d'origines et ITALKIT sur les ROTAX 123 d'ARPRILIA Extrema RS-SP.
Référence: PI.07.58A.VG
Piston de rechange VERTEX by ITALKIT pour moto CAGIVA ALETTA SST 125cc 2T
Référence: S4F05600002A
Piston forgé ATHENA en 55,94, 55,95 ou 55,96mm pour TZR et TDR 2T 125cc.
Référence: PI.01.57A.VG
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine et bi cylindre 250cc, plusieurs côtes disponibles!
Référence: 066602.A
Piston de rechange haute qualité pour vos kits ATHENA 125cc sur HONDA NSR F ou R à refroidissement liquide. Hors de production!
Référence: P-311
Piston BARIKIT pour moteurs 125 2T avec YPVS comme le RD 125, DT 125...
Référence: P-650-SA
Piston BARKKIT pour moteurs 4FU de TZR, GPR, TDR, DTR, DT X, DT E... 125 2T.
Référence: 34 6537
Un piston haut de gamme avec plusieurs cotes aux choix à changer tous les 10 000 à 15 000 km.
Référence: PI.60.63A.VG
Le piston de rechange en mono segment pour les bi-cylindre 250cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Piston de très haute qualité pour SUZUKI TS R 125.
