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Référence: 1111330B
Pack joint pour kit 182,5cc Ø63mm MALOSSI sur BENELLI, YAMAHA, MBK et ITALJET
Un pack joint haute qualité pour remettre à neuf l'étanchéité de votre haut moteur MALOSSI Ø63mm sur votre maxi scooter!
Voici le maxi kit Ø63mm MALOSSI pour BENELLI, YAMAHA, MBK et ITALJET 125cc. Comme a son habitude MALOSSI a fait un kit puissant, solide, coupleux et de très haut de gamme. Ce petit monstre vas projeté votre cylindrée de 125cc a 182,58cc réel de performances extrêmes. MALOSSI a pour ce groupe thermique trouvé le ratio parfait course / diamètre, ce cylindre serras sans problème supporté par votre vilebrequin d’origine. Il court déjà en compétition et en endurance c’est donc dire si il est testé… Voyons désormais plutôt comment MALOSSI a fait pour augmenter la performance du haut moteur, il ne se sont évidement pas arrêté a augmenté le diamètre du cylindre piston! Voici les caractéristiques techniques du kit:
Cylindre
Matière : alliage primaire d'aluminium a teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes.
Usinage : par machines-outils a C.N. à haute précision.
Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm.
Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies.
Piston
Extra compact a trois segments.
Matière : alliage spécial d'aluminium a teneur élevée en silicium a basse dilatation thermique avec application d’étain sur les parois de coulissement.
Usinage par machines-outils a C.N.
Allégés et renforcés.
Surfaces d'échanges thermiques agrandies.
Segments
Compression - spéciaux a coulissement élevé et résistance mécanique très élevée, en fonte sphéroïdale S10 chromés.
1er segment racleur - en fonte sphéroïdale S10 chromé.
2ème segment racleur - en trois pièces en acier spécial, chromé.
Avec ce kit vous serrez donc en position d’un matériel ultra robuste, puissant et sûre! Finie les accélérations moles, les vitesse de pointes bridées… Les reprise décevantes! Attention, ce kit n’est tout de même pas a mettre entre n’importe quel mains… Pilote averti!
Se monte sur:
BENELLI VELVET 125 4T LC (YAMAHA)
BENELLI VELVET 150 4T LC (YAMAHA)
ITALJET JUPITER 125 4T LC (YAMAHA)
ITALJET JUPITER 150 4T LC (YAMAHA)
ITALJET MILLENNIUM 125 4T LC (YAMAHA)
ITALJET MILLENNIUM 150 4T LC (YAMAHA)
MALAGUTI MADISON 125 4T LC (YAMAHA)
MALAGUTI PHANTOM MAX 125 4T LC (YAMAHA)
MALAGUTI MADISON 150 4T LC (YAMAHA)
MBK DOODO 125 4T LC
MBK DOODO 150 4T LC
MBK SKYLINER 125 4T LC
MBK SKYLINER 150 4T LC
MBK THUNDER 125 4T LC
MBK THUNDER 150 4T LC
YAMAHA MAJESTY 125 4T LC
YAMAHA MAJESTY 150 4T LC
YAMAHA MAXSTER 125 4T LC
YAMAHA MAXSTER 150 4T LC
YAMAHA SKYLINER 125 4T LC
YAMAHA TEO'S 125 4T LC
YAMAHA TEO'S 150 4T LC
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De quoi augmenter un maximum les performances de vos N MAX et X MAX 125 en EURO 5
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