Kit 250cc BARIKIT Ø78mm, cylindre alu / piston pour KYMCO DINK, B&W, KXR, MXU, MAXXERR, BUGGY PGO... 250cc
  •  Kit 250cc BARIKIT Ø78mm, cylindre alu / piston pour KYMCO DINK, B&W, KXR, MXU, MAXXERR, BUGGY PGO... 250cc

Kit 300cc BARIKIT Ø78mm, cylindre alu / piston pour KYMCO DINK, B&W, KXR, MXU, MAXXERR, BUGGY PGO... 250cc

CIL-908-S

Un cylindre / piston idéal pour une remise à neuf de votre moteur origine et circuler tous les jours sans problème.

208,33 €
Quantité
Expédition en 1 à 3 jours

Description

Voici le gros kit 300cc en diamètre 78mm de chez BARIKIT pour votre PGO, KYMCO MXU,... en 250cc. Ce cylindre / piston est très bien conçu et de bonne manufacture. Tant dans les matériaux utilisés que sa finition, ce kit vous permettra une remise à neuf générale pour ne plus se soucier a chaque démarrage de votre moteur et surtout un gain de couple sur votre machine. Réalisé dans un alliage spécifique et résistant avec chemise en aluminium, l'échange thermique est excellent et le refroidissement amélioré grâce aux matériaux utilisés et a une conception optimisé en comparaison a de l'origine.

 

Photo du cylindre alu barikit 250cc 78mm KYMCO DINK, B&W, KXR, MXU, MAXXERR, BUGGY PGO

 

Accompagné d'un piston permettant plus de couple a bas régimes et des reprises plus franches et énergiques. Il est très bien étudié et équipé de graisseurs latéraux, graissages de la segmentation en interne et d'une jupe préparée avec une coupe spécifique.En résumé, ce kit est très surprenant dans sa conception et pour les performances qu'il développe. La marque espagnole BARIKIT prouve une fois de plus son savoir faire et son expérience a travers ces pièces de compétition. Livré comme présenté sans culasse, cylindre, piston, segments, axe, clips, pack joint... . A accompagner avec votre culasse d'origine.

 

 Photo du cylindre alu barikit 250cc 78mm KYMCO DINK, B&W, KXR, MXU, MAXXERR, BUGGY PGO

Entraxe latéral entre deux goujons: 72mm

Hauteur du cylindre: 68mm

Entraxe des deux petits goujons arrière cylindre: 82mm

Le pack contient:

-Cylindre 300cc Ø78mm en alu
-Piston compact Ø78mm
-Segments
-Axe de piston Ø17mm
-X2 clips de piston
-Joint moteur

S'installe sur scooter, quad et BUGGY 250cc 4 temps:

-KYMCO Dink (scooter)
-KYMCO B&W (scooter)
-KYMCO KXR (QUAD)
-KYMCO MXU (QUAD)
-KYMCO MAXXER (QUAD)
-KYMCO MXER) (QUAD)
-BUGGY PGO

-BUGGY CARTER INTERCEPTOR 250

Détails du produit
CIL-908-S
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