Kit 150cc MALOSSI Ø58mm aluminium pour HONDA SH, DYLAN, PANTHEON, KEEWAY LOGIK, OUTLOOK

Voici le maxi kit 150cc hautes performances Ø58mm MALOSSI pour BENELLI, KEEWAY et HONDA 125cc. Comme a son habitude MALOSSI a fait un kit puissant, solide, coupleux et de très haut de gamme. MALOSSI a pour ce groupe thermique trouvé le ratio parfait course / diamètre, ce cylindre serras sans problème supporté par votre vilebrequin d’origine.

Il court déjà en compétition et en endurance c’est donc dire si il est testé…  Voyons désormais plutôt comment MALOSSI a fait pour augmenter la performance du haut moteur, il ne se sont évidement pas arrêté a augmenté le diamètre du cylindre piston! ,Le refroidissement est meilleur, les frottements reéduits, le piston offre plus de compressionn avec la culasse d'origine... 

Voici les caractéristiques techniques du kit:

Cylindre

Matière : alliage primaire d'aluminium a teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes.Usinage : par machines-outils a C.N. à haute précision.Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm.Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies.

Piston

Extra compact a trois segments.Matière : alliage spécial d'aluminium a teneur élevée en silicium a basse dilatation thermique avec application d’étain sur les parois de coulissement.Usinage par machines-outils a C.N.Allégés et renforcés.Surfaces d'échanges thermiques agrandies.

Segments

Compression - spéciaux a coulissement élevé et résistance mécanique très élevée, en fonte sphéroïdale S10 chromés.1er segment racleur - en fonte sphéroïdale S10 chromé.2ème segment racleur - en trois pièces en acier spécial, chromé.

En clair ce kit passe votre cylindrée de 125 a 150cc! Tout en réduisant les frottements, améliorant le refroidissement et la compression moteur! On recommande au moins une ligne d'échappement, un variateur et un échappement sport sans catalyseur avec un tel kit! Une transmission longue peut sans problème être expoloitée! 

Se monte sur:

HONDA @ 125 4T LC
HONDA DYLAN 125 4T LC
HONDA PANTHEON 125 ie 4T LC
HONDA PS 125 ie 4T LC euro 3
HONDA SH - SH Scoopy 125 4T LC
HONDA SH I 125 ie 4T LC euro 3 2009-> (JF14E)
HONDA SH I 125 ie 4T LC <-2008
HONDA S-Wing 125 ie 4T LC euro 3
KEEWAY LOGIK 125 4T LC euro 3 (QJ153MI-2)
KEEWAY OUTLOOK 125 4T LC (QJ153MI-2)

KEEWAY SILVERBLADE, SILVER BLADE 125