Référence: 206.0202
Segment acier chromé Ø60X1mm pour kit POLINI 154cc sur ROTAX 122, 123, APRILIA RS, RX, SX, RED ROSE, HM...
Le segment pour le kit POLINI 154cc sur ROTAX 122 et 123!
Déjà bien connu depuis des années, nous vous proposons le kit cylindre / piston POLINI motori 154cc pour moteur ROTAX 127, le moteur qui équipe des 125cc 2 temps comme les APRILIA CLASSIC, AF1, FUTURA, TUAREG, ETX 125cc, RED ROSE 125cc et autres modèles.
Le kit est annoncé par POLINI a une puissance de 29cv a 10 000rpm. Le couple sera lui aussi très augmenté! La machine seras plus souple et la puissance plus exploitable. Attention l’usage routier est interdit. Cette pièce est réservée au circuit.
Pour augmenter la puissance, POLINI a travaillé sur le diamètre du piston (par simple augmentation), mais aussi sur les diagrammes, les formes de lumières, POLINI a aussi réétudié le système de balayage.
Nous le recommandons avec un échappement de détente, allumage débridé, une carburation de minimum 30mm (boisseau rond conviendras a merveille).
Si votre moteur est très poussé, préparé, ou encore vieux, nous recommanderons de changer le vilebrequin, au passage n’hésitez pas à poser un kit bielle renforcé. Un jeu de lamelles rigides de clapets en carbone seras le bien venu afin d’exploiter els bon régimes.
Le pack contient:
pack joint complet
Cylindre Ø60mm aluminium nicasil échappement a boosters
Piston Ø60mm bi segment à haute teneur en silicium
Jeu de 2 segments acier chromés du bombé pré-rodé
Axe de piston
Clips de piston
Notice en français
…
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 206.0202
Le segment pour le kit POLINI 154cc sur ROTAX 122 et 123!
Référence: 272.0003
Le clips de piston type G POLINI pour vos axe de 15mm!
Référence: 209.0320
Idéal pour entretenir votre kit 154cc sur votre moteur ROTAX 127.
Référence: 271.0005
Axe de piston renforcé POLINI, idéal en cas de perte de l'ancien axe de piston!
Référence: 204.0295/B
Le piston de rechange complet pour le kit 154cc POLINI!
Référence: P400155100001
Le fameux kit athena 125cc de ATHENA pour les motos cross Gas Gas EC 125 de 2013 à 2015 2T
Référence: P400485100008
Le fameux kit athena 125cc de ATHENA pour les motos cross Yamaha YZ 125 de 2001 à 2004.
Référence: CI.01.125.G
Une solution unique pour littéralement optimiser les performances de votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! La version Sport ITALKIT, cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 54mm bi-segment avec transferts d'admission étudiés et échappement à valve...
Référence: 63150.00
Jeu de deux cylindres droit et gauche pour RUMI 125cc 2T d'époque! Livrés sans culasses!
Référence: P400485100030
Le fameux BIG BORE 144cc de ATHENA pour les motos cross Yamaha YZ 125 - 2005/2018! Monstrueux!
Référence: CI.01.140.G2
Version optimisée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston bi-segments diamètre 57mm avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre...
Référence: CIL-1026-S
Le kit 125cc BARIKIT pour moteur ROTAX 122.
Référence: P400485100017
Le fameux kit athena 125cc de ATHENA pour les motos cross Yamaha YZ 125 de 2005 à 2018.
Référence: 63160.00
Jeu de deux cylindres droit et gauche pour RUMI 125cc 2T d'époque! Livrés avec leurs culasses hautes compressions.
Référence: 146.0800
Idéal pour donner des performances à vos motos HM, APRILIA, HONDA... 125cc équipées de moteur ROTAX 122 et 123!
Référence: P400485100019
Idéal pour remplacer votre moteur d'origine et obtenir de bonnes performances!
Référence: 63110.00
Kit gauche complet sans culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: CI.01.141.G
Version améliorée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 123 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 57mm avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre...
Référence: 065300
Echappement enorme, piston enorme, rapport de compression et diagrammes excellents... De quoi impressioner beaucoup de monde avec votre 125cc NSR! Hors de production!
Référence: CK.01.140.G
Version optimisée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston mono-segment diamètre 57mm avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre... Livré avec plot de culasse!
Référence: CIL-1027-S
Le fameux BARIKIT 144cc pour les moteurs ROTAX 122!