Kit 50cc Ø40mm ATHENA Racing aluminium scooter HONDA, KYMCO, BSV, SYM...
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Kit 50cc Ø40mm ATHENA Racing aluminium scooter HONDA, KYMCO, BSV, SYM...

071300/1

Idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.

Préparation moteur stage 1
141,66 €
Quantité
Nécessite un délai de plus de 20 jours!

Description

Homologué pour la voie publique, respecte la cylindrée autorisée de 50cc.

Le voici disponible chez nous, le kit ATHENA Racing 50cc en aluminium traité nikasyl complet avec sa culasse haute compression. Ce modèle haut de gamme est vraiment très performant de part son architecture avec un réel travail dessus, de gros diagrammes, 5 transferts d'admission, un échappement racing ovalisé et élargie, piston mono-segment, joint complet, culasse haute compression polie… 

transferts Kit 50cc Ø40mm ATHENA Racing aluminium scooter HONDA, KYMCO, BSV, SYM

Un très bon haut moteur bien plus puissant que l’origine, ATHENA dispose de cylindres de grande qualité, la solidité est donc bien présente! Idéal pour gagner en performances sur une petite configuration pour circuler tous les jours sans se soucier du matériel installé, avec la marque ATHENA vous pouvez y aller les yeux fermés.

vue Kit 50cc Ø40mm ATHENA Racing aluminium scooter HONDA, KYMCO, BSV, SYM

Le piston est donc un modèle mono-segment contrairement a l'origine en bi segment, il offrira donc plus de hauts régimes par la réduction des frottements et une augmentation conséquente du rendement moteur. Il ne néglige pas le couple pour autant grâce au travail et a l'architecture du cylindre dont il est pourvu. Accompagné d'un segment fin chromé résistant.

échappement Kit 50cc Ø40mm ATHENA Racing aluminium scooter HONDA, KYMCO, BSV, SYM 

Cette version propose donc un accompagnement avec la culasse haute compression, un refroidissement amélioré de part les matériaux d'aluminium utilisés offrant une meilleure dissipation thermique et d'une autre part une compression optmisée avec la chambre tronconique, finition polie.

admission Kit 50cc Ø40mm ATHENA Racing aluminium scooter HONDA, KYMCO, BSV, SYM

Vous l'aurez compris, ce kit 50cc n'est pas petit comme beaucoup de modèle de la gamme mais un réel atout de performances et solidité, bien entendu rien à voir avec un kit 70cc mais tout de même impressionnant en rapport a sa cylindrée, son architecture, les pièces et matériaux utilisées, le tout pour un prix défiant toute concurence.

montage Kit 50cc Ø40mm ATHENA Racing aluminium scooter HONDA, KYMCO, BSV, SYM

Nous vous recommandons de l'accompagner avec au minimum: une carburation de 19 voir 21 mm pour le mieux avec de parfait réglage, une variation racing, un vilebrequin et des roulements renforcés, huile moteur 100% synthèse racing, bougie froide racing... .

Contient:

-Cylindre en aluminium
-Culasse haute compression
-Piston mono segment
-Segment fin chromé
-Axe et clips de piston
-Pack joint moteur
-Goujons d'échappement

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

Se monte sur:

BS VILLA DIO ZX 50

BSV DIO GP 50
BSV DIO SP50
BSV SR 50

HONDA G / GP 50
HONDA DIO SP 50
HONDA DIO ZX 50
HONDA DIO SR 50
HONDA SHADOW SRX 50
HONDA SRX 50

KYMCO CX 50 (1993/-)
KYMCO SUPER CX 50 (1994/1997)
KYMCO DJ 50 W (1994/2000)
KYMCO DJ 50 X (1991/1992)
KYMCO DJ 50 Y (1993/-)
KYMCO FEVER ZX 50 (1999/2000)
KYMCO FEVER ZX euro 2 50 (2003/2004)
KYMCO K12 50 (1995/2000)
KYMCO KB 50 (1995/2000)

SYM DD 50
SYM DD euro 2 50

Et bien d’autres modèles…

Détails du produit
071300/1
Nouveau produit

Fiche technique

Diamètre (Ø):
40mm
Matière:
Aluminium traité revêtement Nikasil
Course:
Origine
Refroidissement:
Air
Transferts a l'embase:
Comme l'origine (alignés aux carters d'origine)
Nombre de transferts d'admission:
5 transferts
Culasse:
Simple tronconique
Nombre de segment:
Mono-segment (1 segment)
Cylindrée réelle :
50cc
Lumière d'échappement:
Ovale

Références spécifiques

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