Un kit avec des canaux très bien travaillé, un échappement à boosters et un excellent rapport compression. Une réplique du célèbre MHR Team mais sans culasse à plot et quelque détail. Mais il reste un excellent kit 50cc.
Voici le kit 50cc de chez MALOSSI MHR, cet aluminium dispose d’un piston mono-segment chromé dur bombé pour permettre les plus hauts régimes, les canaux.
Les diagrammes son vraiment poussée au maximum pour plus de performances. Le cylindre dispose de 5 transferts d’admission et d’un échappement a boosters! De très haute qualité, l’aluminium et le traitement son au top!
Un superbe cylindre é accompagner d’une carburation de 21mm, d’un échappement racing, bonne variation, allumage racing ou débridé…
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
Référence: 27 2728.C0
D'une finition hors du commun. Voici des clapets qui seront vous apportez fiabilité, longevité et puissance.
Référence: 36 1806
A ne pas oublier de changer à chaque remontage.
Référence: 19 3298E
Jeu de 2 goujons M6 qui peuvent servir à de nombreuses applications.
Référence: 34 8538
Un piston de rechange de très bonne qualité à changer tout les 7500 km voir 10 000 km.
Référence: 3515115
Une paire de segment de bonne qualité à changer tout les 5000 km.
Référence: 15 9910
Raccord de refroidissement liquide de type bride pour vos kits MALOSSI PEUGEOT, DERBI, APRILIA... .
Référence: 11 9842
Indispensable pour une remise à neuf parfaite et sans fuite. Attention à bien changer vos joints à chaque démontage / remontage.
Référence: 38 9895
La culasse de rechange MALOSSI MHR pour vos kit 50cc Ø40mm sur scooter PEUGEOT liquide avant 2007!
Référence: 01023040
Un kit un peu plus puissant que l'origine et fiable tout ça à prix abordable.
Référence: 268786
Un cylindre 50cc sans culasse pour scooter PEUGEOT lc vertical ancien modèles liquide très solide et peu cher.
Référence: KT00119
Un haut moteur complet, solide et performant. Idéal pour remettre à neuf votre scooter moteur Peugeot refroidissement liquide.
Référence: 01024240
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Un kit avec des canaux très bien travaillé, un échappement à boosters et un excellent rapport compression. Une réplique du célèbre MHR Team mais sans culasse à plot et quelque détail. Mais il reste un excellent kit 50cc.
