Un kit ultra performant réservé a la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
La grande firme italienne l'a fait! Et nous vous le proposons... Voici sortie tout droit de la gamme MALOSSI MHR TEAM, le kit en aluminium de haute qualité avec culasse décomposable ou à plot, plus piston graphité, ... Un ensemble digne des meilleurs cylindres proposés sur le marché 50cc en diamètre Ø40mm pour votre scooter moteur piaggio. Ce sera beaucoup plus que repartir sur de simples bases moteur... Ce kit n'a rien à voir avec de l'origine mais respecte la cylindré autorisée. Tout a été conçu et corrigé pour vous offrir un maximum de performances et de solidité. Une culasse à plot bien évidement haute compression racing accompagne le cylindre qui lui même a été revu de A a Z tant aux diagrammes que dans les transferts... En plus, un piston mono segment dit " graphité " en alliage spécifique privilégiant les hauts régimes car réduction des frottements pour un seul segment, jeu de lamelles pour votre carburation, ... A ne surtout pas négliger, ce kit est destiné pour un vilebrequin course longue avec bielle de 85mm. C'est pour cela que MALOSSI a tout prévu, des goujons de cylindre sont fourni avec l'ensemble, plus divers joints d'embase d'épaisseurs différentes pour faire votre squish. En clair, nous avons ici un atout de performances 100% complet et 100% racing!
Nous recommandons au minium avec ce haut moteur: obligatoirement un vilebrequin bielle longue 85mm (ne pas poser avec bielle origine de 80mm), roulements renforcés, échappement racing adapté aux diagrammes du kit, carburation 19 / 21mm, allumage racing, bougie froide, variation adaptée...
Le pack contient donc:
Goujons de fixations échappement
Lamelles carbone épaisseur 0,30mm
Axe de piston Ø12X08X33mm
Segment
Cage à aiguille Ø12X17X16mm
Clips de piston en G
Couvercle de culasse
Plot de culasse
Cylindre aluminium Ø40mm MHR TEAM
Piston mono segment graphité Ø40mm
Joints moteurs
Notice
Autocollants
...
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur moteur PIAGGIO liquide 50cc 2 temps:
APRILIA SR
ARPILIA SR R
DERBI GP1
DERBI GPI OPEN
GILERA DNA
GILERA RUNNER SP avant 2005
GILERA RUNNER SP après 2006
GILERA RUNNER
PIAGGIO NRG EXTREME
PIAGGIO NRG MC2 avant 1997
PIAGGIO NRG MC2 après 1998
PIAGGIO NRG
PIAGGIO NRG MC3 DD
PIAGGIO NTT
PIAGGIO NRG Power DD
PIAGGIO QUARTZ
PIAGGIO ZIP SP après 2001
PIAGGIO ZIP SP avant 2000
Et autres modèles...
Référence: 6611785B
Cage à aiguille de haute qualité, renforcé! idéal sur configurations les plus poussées.
Référence: 36 1806
A ne pas oublier de changer à chaque remontage.
Référence: 15 9489
Indispensable pour le bon fonctionnement de votre système de refroidissement.
Référence: 19 3298E
Jeu de 2 goujons M6 qui peuvent servir à de nombreuses applications.
Référence: 38 9010
Pour culasse à plot uniquement, couvre culasse en aluminium indispensable pour remplacer votre ancienne pièce hors d'usage.
Référence: 31 8883
Un kit vraiment surprenant, autant par sa puissance que sa fiabilité. Le must des kit 50cc liquide.
Référence: 11 8605
Idéal pour corriger le squich de votre cylindre et tirer le maximum des performances!
Référence: 23 3818
Axe de piston de rechange MALOSSI pour votre kit PUCH MAXI 50.
Référence: 38 9009
Un plot de rechange avec une chambre haute compression de très bonne qualité.
Référence: 38 9470
Une culasse à plot complète MALOSSI MHR haut de gamme pour votre moteur PIAGGIO Liquide.
Référence: 1111736
Une solution idéale de qualité pour la remise à neuf de votre haut moteur.
Référence: 27 8873.c0
Idéal pour remettre à neuf vos clapets d'admission à bon prix en augmentant légèrement les performances sur scooter moteur PIAGGIO / GILERA.
Référence: 34 9055.b0
Le piston MALOSSI de rechange pour votre kit 50cc.
Référence: 3513974b
Idéal pour remettre à neuf votre kit 50cc.
Référence: 01061940
Kit 50cc puissant qui se situe entre le AIRSAL luxe et le T6 mais tout ça à prix bas.
Référence: 477539
Un kit surprenant, avec une excellente qualité et finition qui vous permettra un gain de puissance tous en étant fiable.
Référence: 071600
Une kit très robuste et performant pour vos scooters PIAGGIO / GILERA... 50cc a refroidissement liquide.
Référence: 31 8883
Un kit vraiment surprenant, autant par sa puissance que sa fiabilité. Le must des kit 50cc liquide.
Référence: 31 8865
Un kit vraiment surprenant, autant par sa puissance que sa fiabilité. Le must des kit 50cc.
Référence: KT00112
L'un des meilleurs rapport qualité / prix / solidité, performances du marché pour scooter moteur Piaggio liquide.
Référence: 57565.00
Un haut moteur complet haut de gamme pour un maximum de légèreté et performances !
Référence: 01062940
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Référence: 31 8523
Un haut moteur complet 50cc en fonte de très haute qualité pour scooter moteur PIAGGIO / GILERA
Référence: 030306
Un kit sans culasse solide avec des performances dignes de l'origine, se pose avec la culasse d'origine des PIAGGIO nouveaux modèles (avec pointe vers l'arrière, pas avec les culasses carrés).
Référence: 9916580
L'un des meilleurs rapport qualité / prix / solidité, performances du marché pour scooter moteur Piaggio liquide.
Référence: 251507
Un cylindre 50cc sans culasse ancien modèles liquide très solide et peu cher.
Référence: 324574
Un kit surprenant, avec une excellente qualité et finition qui vous permettra un gain de puissance tous en étant fiable. Ce cylindre est idéal si vous souhaitez garder la culasse d'origine. Attention PIAGGIO avant 2006 (voir culasse).
Un kit ultra performant réservé a la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
