Une kit très robuste et performant pour vos scooters PIAGGIO / GILERA... 50cc a refroidissement liquide.
Kit 50cc ATHENA pour moteur PIAGGIO / GILERA a refroidissement liquide. Ce haut moteur est d'excellente qualité, le cylindre est en aluminium traité nicasil (fonderie EUROCILINDRO de très grande qualité). Les diagrammes ne sont pas excessifs mais visent la puissance comme toujours chez ATHENA. Le piston est un mono-segment pour réduire les frottements et permettres des régimes plus élevés. Il est livré avec une culasse haute compression qui offre un rappot de 16:1. On vise un squish de 0,80mm. Il est aussi livré avec un jeu de lamelles de clapets en carbone adaptées aux régimes obtenus par ce kit!
En définitive, c'est un petit kit 50cc robuste mais très performant, accompagnez le d'un bon pot d'échappement, d'un carburateur de 19mm et d'un variateur sport au minimum!
S'installe sur scooter moteur PIAGGIO / GILERA Liquide 50cc 2 temps:
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (Moteur PIAGGIO)
ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (Moteur PIAGGIO)
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC avant 2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC après 2006 (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC avant 1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC après 1998
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC après 2001
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC avant 2000
PIAGGIO Zip sp2 50cc LC
Et autres modèles...
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L'un des meilleurs rapport qualité / prix / solidité, performances du marché pour scooter moteur Piaggio liquide.
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Kit 50cc puissant qui se situe entre le AIRSAL luxe et le T6 mais tout ça à prix bas.
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Un haut moteur complet 50cc en fonte de très haute qualité pour scooter moteur PIAGGIO / GILERA
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Un kit vraiment surprenant, autant par sa puissance que sa fiabilité. Le must des kit 50cc.
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Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
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Un kit vraiment surprenant, autant par sa puissance que sa fiabilité. Le must des kit 50cc liquide.
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Un kit surprenant, avec une excellente qualité et finition qui vous permettra un gain de puissance tous en étant fiable. Ce cylindre est idéal si vous souhaitez garder la culasse d'origine. Attention PIAGGIO avant 2006 (voir culasse).
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Un kit sans culasse solide avec des performances dignes de l'origine, se pose avec la culasse d'origine des PIAGGIO nouveaux modèles (avec pointe vers l'arrière, pas avec les culasses carrés).
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Un kit ultra performant réservé a la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
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Un haut moteur complet haut de gamme pour un maximum de légèreté et performances !
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Un cylindre 50cc sans culasse ancien modèles liquide très solide et peu cher.
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