§ Kit 70cc Ø45,5mm MALOSSI Racing 1 air aluminium Peugeot 103, Fox & HONDA wallaroo

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Fabricants : MALOSSI
MALOSSI MALOSSI



31 8390

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Le meilleur kit pour HONDA Wallaroo et PEUGEOT fox 50 et PEUGEOT 103 de chez MALOSSI. Le cylindre en aluminium dispose d’un traitement très robuste nykasil haut de gamme et bien alésé. Les transferts sont au nombre de 6 et l’échappement est simple de forme racing, les diagrammes sont très bons et bien calés au juste milieu couple / hauts régimes . Son diamètre de 45,5mm vous offriras environs 65cc de cylindrée réel. Il ne dispose pas de sortie décompresseur ce qui offre plus de performances, le pack comprend des lamelles de clapets carbone 0,30mm, les 2 clips de piston sont en C comme les vrais racing, un jeu de cales (entretoises) d’échappement spéciales, diagrammes/squish adaptés et la jupe est plus fine spécialement… Ce cylindre est réputé pour sa solidité et sa performance, le piston est en bi segments chromés dur bombés, il dispose de graisseur latéraux et d’une réouverture arrière pour un meilleur balayage. L’architecture des conduits de transferts est excellent et leurs microbillage est vraiment bon et appréciable avec un avant légèrement majoré contrairement aux POLINI motori et autres. Niveau finition nous donnerions une note de 7/10.



CYLINDRE en ALUMINIUM - Technologie


- Cylindres obtenus par fusion par gravité en coquilles d’acier spéciales.

- Matériaux : alliage primaire d’aluminium à haute teneur de silice bonifiée et stabilisée.

- Usinage : sur machines-outils à contrôle numérique de très haute précision.

- Cylindre avec ajout de carbures de silice dans une matrice de nickel galvanique et polissage croisé avec passage de diamants à tolérances très étroites.

- Surfaces d’échanges thermiques recalculées.

- Conduits d’évacuation et d’admission conçus et essayés dans le but d’obtenir un maximum de rendement thermodynamique.

- Contrôles dimensionnels de forme et de rugosité.

- Accouplement piston cylindre sélection de 0,010-0,005 mm.

- Contrôle des étanchéités hydrauliques effectuées à 100%.

- Conduits d’évacuation et d’admission conçus et essayés dans le but d’obtenir un maximum de rendement thermodynamique.

- Contrôles dimensionnels de forme et rugosité.

- Accouplement piston cylindre à 100% en sélections de 0,010-0,005 mm.

- Contrôle des étanchéités hydrauliques effectué à 100%.


PISTON


- Matériaux : alliage spécial d’aluminium à haute teneur de silice et dilatation thermique réduite.

- Usinage : sur machine à contrôle numérique.

- Allégés et renforcés.

- Surfaces d’échanges thermiques augmentées.


SEGMENTS


- Segments en fonte sphéroïdale à haute résistance mécanique avec ajouts sur la surface de contact, de chrome dur anti-usure rectifié et rodé.


Alésage:
d.45,5mm

Course prévue: 39,1mm

Cylindrée réel: 65cc

Rapport de compression: 11,8 : 1

Transferts (nombres): 6

Échappement: 1 (normal)



Nous le conseillons avec au minimum
: vilebrequin renforcé, roulements renforcés, transmission longue pour exploiter la pleine performance, bougie racing froide, carburation d.19mm, échappement racing.


Le pack contient
:

Cylindre alu d.45,5mm 6T échappement normal

Piston d.45,5mm bi segment

2 segments chromés durs bombés

2 clips de piston en C d.12mm

Axe de piston renforcé d.12mm

Joint de culasse

Lamelle de clapets carbone e: 0,30mm

Livret guide du kit

Cale d’échappement spéciale

X2 joints d’échappement

1 joint de culasse aluminium

1 joint d’embase 0,50mm papier/plastique


 

  • Transferts a l'embase: Gros transferts (travail des carters d'origine nécessaire)
  • Refroidissement: Air
  • Rapport de compression: 11,8 : 1 (avec la culasse MALOSSI 45,5mm)
  • Nombre de transferts d'admission: 6 transferts
  • Nombre de segment: Bi-segment (2 segments)
  • Matière: Aluminium traité revêtement Nikasil
  • Lumière d'échappement: Ovale
  • Fixation a l'échappement: A bride 2 vis + filetage Ø32mm
  • Diamètre (Ø): 45,5mm
  • Diagramme d'échappement: 179°
  • Diagramme d'admission (transferts latéraux): 125°
  • Diagramme d'admission (transferts arrières): 123°
  • Cylindrée réelle : 63,57cc (avec course 39,10mm)
  • Notice kit alu malossi mob
    Notice d'entretien, de montage, de caractéristiques... Pour kit mobylette, cyclomoteur aluminium MALOSSI

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