Référence: 56140.02
Piston bi-segment Ø 40mm pour kit 50cc PARMAKIT T3 Peugeot 103 / fox / Honda wallaroo
Idéal en cas de perte de compression pour l'entretien de votre kit 50cc d.40mm.
Le kit 50cc en diamètre 40mm PARMAKIT pour Peugeot 103. Avec son cylindre en aluminium de qualité et sa finition très bien travaillée, il offrira de bonnes performances tout en respectant la cylindrée autorisée de 50cc.
Son cylindre dispose d'un revêtement spécifique nicasil, en aluminium. Avec 3 transferts et un échappement standard ovale, ses canaux et son architecture sont très bons. Un haut moteur 100% Made in Italy.
Le piston est un modèle spécifique bi-segments de type origine renforcé. Les segments sont standard et permettront avant tout beaucoup de couple et de solidité. Leurs épaisseurs est de 1,5mm, avec un axe de piston Ø12mm par 33mm et clips en G.
Vous pourrez y poser une culasse d'origine ou racing en 40mm avec décompresseur. Nous regrettons l'absence de joints de rechange et de côte d'usure pour son piston. En clair, l'un des meilleurs rapport qualité / prix / performances du marché pour 103. Les meilleurs reconaitrons le cylindre EUROCILINDRO devenu très rare!
Nous recommandons ce kit avec au minimum: une carburation 15mm, échappement racing, allumage débridé, variateur allégé pour une bonne prise de tours.
Le pack contient:
-Cylindre aluminium nicasil 3 transferts
-Piston bi-segment
-X2 Segments 1,5mm d'épaisseur standard
-Axe de piston Ø12mm X 33mm
-Clips en G
-Pack joint
-Notice
-Autocollant
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 56140.02
Idéal en cas de perte de compression pour l'entretien de votre kit 50cc d.40mm.
Référence: 56202.16
En cas de perte de compression et pour l'entretien de votre kit 50 PARMAKIT.
Référence: HM33
Kit G1 50cc aux très hautes performances pour PEUGEOT 103, refroidissement par air.
Référence: 197248
Avec son échappement a boosters, son mono-segment, ses 6 transferts d'admission... Ce 50cc alu est l'un des meilleurs pour 103, surtout a ce prix!
Référence: 506862
Haut moteur type origine en fonte, qualité correcte pour un prix bas !
Référence: 31 6757
Hors de production, plus fabriqué, indisponible.
Référence: CI.26.490.G
L'un des plus puissants des kits, un caractère vraiment spécifique! Un must pour vos 103!
Référence: 31 6746
Le kit 50cc G1 replica, la réplique du kit de compétition MALOSSI pour 103!
Référence: 18724
Un kit plus performant que l'origine à prix abordable avec une qualité et finition bien présente.
Référence: 02024640
Diagramme améliorés qui donnera des léger gains de puissance comparé a l'origine sur fox, et un bon gain de puissance sur 103!
Référence: 02021740
Idéal en cas de serrage pour repartir sur un moteur neuf moins cher et un peu plus performant.
Référence: 160206
Haut moteur type origine en fonte, qualité correcte pour un prix bas !
Référence: 665
Cylindre type origine un peu amélioré!
Référence: 56205.00
Rare, super puissant, très complet... Un must en matière de haut moteur 50cc a air pour PEUGEOT 103.
Référence: 56140.00
Un haut moteur performant et de grande qualité!
Référence: 56258.00
Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
Référence: 475809
Haut moteur PEUGEOT véritable origine en fonte, excellente qualité.
Référence: CIL-986-S
Une base AIRSAL T3 revue par BARIKIT pour vos PEUGEOT 103!