Kit 50cc aluminium liquide sans culasse AIRSAL T3 pour Peugeot 103, fox & Honda wallaroo
  • Kit 50cc aluminium liquide sans culasse AIRSAL T3 pour Peugeot 103, fox & Honda wallaroo

§ Kit 50cc aluminium liquide sans culasse AIRSAL T3 pour Peugeot 103, fox & Honda wallaroo

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Idéal en cas de serrage pour repartir sur un moteur neuf moins cher et un peu plus performant.

Préparation moteur
Quantité

Description

Voici le kit sans culasse liquide de chez AIRSAL pour Peugeot 103, ce petit modèle 50cc est vraiment un bon haut moteur pour un prix totalement réduit! En rapport a un origine, voici les paramètres qui ont été améliorés, tout d’abord les diagrammes ont été améliorés, en suite et enfin, le piston est un mono-segment fin (épaisseur 1mm) afin de permettre les hauts régimes. La finition est très bonne sur ce modèle, le cylindre est donc comme l’origine un 3 transferts a échappement ovale. Il est en aluminium traité nicasil. Le piston est donc un mono-segment de gamme moyenne, une petite préparation est faire sur l’arrière jupe afin d’améliorer le balayage.

 

 

Il dispose d’un segment fin épaisseur 1mm de gamme standard non chromé / non bombé / non pré-rodé. Il apporteras donc une bonne amélioration de la puissance sans perte de couple et ceci pour un prix défiant toute concurrence. Nous recommandons ce kit avec: carburation 15mm avec lamelle de clapets 0,30mm, pot d’échappement de détente, modif de variateur afin de bien exploiter le régime puissance plus élevé qu’un origine, joint d‘embase de forme origine car pas livré avec le kit, bougie B9HS.

 


En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

Détails du produit
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Nouveau produit

Fiche technique

Transferts a l'embase:
Comme l'origine (alignés aux carters d'origine)
Lumière d'échappement:
Ovale
Diamètre (Ø):
40mm
Nombre de segment:
Bi-segment (2 segments)
Cylindrée réelle :
49,13cc (avec course 39,10mm)
Fixation a l'échappement:
A bride 2 vis + filetage Ø32mm
Nombre de transferts d'admission:
3 transferts
Matière:
Aluminium traité revêtement Nikasil
Refroidissement:
Liquide

Références spécifiques

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