Kit 86cc Ø50mm MALOSSI MHR BIG BORE TEAM FACTORY vilebrequin course 44mm minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)

RRD-ID:11581

Un véritable concentrée de savoir faire de la maison italienne MALOSSI. Préparé main, 7 gros transferts, échappement à booster grosse sortie, culasse à plot haute compression... 

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Fabricants : MALOSSI MHR
MALOSSI MHR MALOSSI MHR

598,67 € 598.67 TTC.


Disponiblité : Chez vous en 2 à 5 jours


Voici le fameux TEAM FACTORY MALOSSI MHR BIG BORE 86cc qui fait exactement 86,4cc, un haut moteur entièrement préparé à la main par la marque Italienne, le must des moteurs de compétition prêt à être utilisé. Il est uniquement prévu pour le vilebrequin MHR référence 5313275 de course longue 44mm en axe de 13mm, bielle de 85mm de longueur. Il est réservé aux mécanicien les plus avertis et conscencieux. Il vous faudra aligner les transferts au carters, équiper fortement le moteur et usiner le logement de jupe dans les carters moteurs car le diamètre de jupe est supérieur à l’origine pour passer le diamètre 50mm en préservant une bonne solidité ainsi qu'un alésage des carters pour le passage du vilebrequin.

 

Caractéristiques Techniques MALOSSI

 

-Cylindre: en alliage primaire d'aluminium au silicium et cuivre, obtenue par fusion à gravité, trempé avec dureté 100-110 brinell. Travaillé intégralement dans les établissements Malossi sur des machines à haute précision. Chemise avec surface de glissement Cermental, dureté 600/630 Vickers, polissage croisé à 30°, rondeur contenue dans 5 micron.

-Piston: en alliage primaire d'aluminium au 18% de silicium avec structure racing, renforcé, trempé et stabilisé, profil calculé, mono segment.-Segment: en acier allié à haute résistance, de mm 0,8 avec surface de glissement chromée et polie.

-Axe de piston: en acier aéronautique FADH cémenté, rectifié et poli.

-Culasse: en alliage primaire d'aluminium au 9% de silicium, coulée par gravité, trempée et veillée, travaillée sur des centres de travail avec tolérance d'un centième de millimètre.

-Calotte couvre-culasse: en alliage d'aluminium moulé sous pression au 12% de silicium, équipée avec joints spy en viton.

 

Description MALOSSI


La gamme Team Factory est une synthèse ultime de l'expérience pluriannuelle de recherche et développement dans les compétitions de la marque MALOSSI, c'est une ligne de groupes thermiques spéciaux produit artisanalement par Malossi dans une quantité limitée, destinés exclusivement aux compétitions de Scooter. Les groupes thermiques Team Factory sont l'ultime développement et perfectionnement des pièces Malossi sélectionnées et mises-à-point pour les Trophées Malossi. Le soin prêté à l'exécution de ces produits est extrême, au point qu'ils mettent en évidence le potentiel de la recherche et l'expérience Malossi, à partir du choix des matériaux aux procédés de production, du niveau de précision aux sévères essais finaux.

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation! 

 

S'installe sur scooter moteur minarelli horizontal à refroidissement liquide:


APRILIA AREA 51 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T LC

APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (Moteur MINARELLI)

APRILIA SR RACING 50 2T LC (Moteur MINARELLI)

APRILIA SONIC 50 2T LC

APRILIA SR REPLICA 50 2T LC

APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (Moteur MINARELLI)


BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (Moteur MINARELLI)


BETA EIKON 50 2T LC


DRR DRX 90 2T


ITALJET DRAGSTER 50 2T LC


MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC

MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2


MBK MACH G 50 2T LC

MBK NITRO 50 2T LC


YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2

YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2

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