Référence: EQ-767
Kit 50cc Ø40mm BARIKIT fonte 10 transferts (axe de 10mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)
Version racing 10 transferts du BARIKIT FONTE 50cc pour moteur horizontal liquide!
Un kit plus coupleux que l'origine tout en étant aussi fiable qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Voici le tout dernier né de la maison FURYTECH RACING pour scooter moteur minarelli horizontal liquide ( nitro, aerox, ... ). Il s’agit du RS10 PRO (standard non pas carbone). Ce cylindre allie plusieurs paramètre sympathique! Performance / homologation / bas prix et enfin design (esthétique).
Avec son diamètre de Ø40,20mm, ce kit respecte la cylindre limite en France de 50cc. Les performances sont tout de même bien présente, les diagrammes d’admission ont été bien augmentés, nous le conseillerons par ailleurs avec un carburateur de 19 ou 21mm pour bien l’exploiter, les transferts d‘admission sont au nombre de 5.
Le diagramme d’échappement a aussi été bien augmenté, cet échappement reste un simple échappement (ce que nous recommandons par ailleurs sur la fonte pour de la longévité). La finition est assez bonne (ça reste quand même un petit fonte, on est loin de la qualité / finition des aluminium MALOSSI MHR TEAM ou BIDALOT 50cc).
Le piston est un modèle luxe a double segment pour préserver couple et solidité, ce piston est aussi muni de graisseurs latéraux. La culasse dispose d’une chambre de combustion hémisphérique à haute compression finition polie. Clairement, ce kit vous ferras gagner bien du haut régime et de la puissance sans pour autant négliger le couple, nous avons même été assez étonné de tout cela pour un prix si bas.
La finition est vraiment superbe. Le style est bien présent. Cette peinture spécifique tiendras sans problèmes a condition évidement ne pas le rayer… Lui mettre de coup… En bref, un superbe cylindre.
La fonte est de bonne qualité, vous en serez pas obliger d’aligner vos carters moteur ni de mettre un vilebrequin renforcé (selon votre équipement avec ce kit).
Nous recommandons d’accompagner ce kit avec: carburation de 19 a 21mm, échappement racing, préparation de la boite a air d‘origine avec réglage de la carburation, clapets épaisseur 0,30mm ou 0,35mm.
Le pack contient:
-X1 notice
-X1 pack joint complet
-X1 cylindre RS10 PRO
-X1 piston bi-segment
-X2 clips de piston en G
-X1 axe de piston renforcé
-X2 segments 40,20mm
-X1 culasse haute compression
-…
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: EQ-767
Version racing 10 transferts du BARIKIT FONTE 50cc pour moteur horizontal liquide!
Référence: 01071140
Un excellent compromis entre couple, puissance et longévité. Avec un prix défiant toutes concurrences.
Référence: 031000F
Un peu plus performant que les types origines comme le TNT ORIGINAL ou TEKNIX, ce petit haut moteur sans culasse est idéal pour remettre a neuf son NITRO, AEROX... En ayant un petit gain de puissance!
Référence: 479128
Un haut moteur solide, idéal pour repartir à neuf!
Référence: 129.0598
Un kit type origine qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Référence: 01072540
Un kit légèrement plus puissant que l'origine surtout destiné à rouler tous les jours.
Référence: 3111511
Le fameux TEAM de MALOSSI MHR en 50cc... Que dire... Rien a par qu'il n'est plus a présenter et que c'est un monstre de puissance!
Référence: KT00094
Ce petit haut moteur sans culasse est idéal pour remettre à neuf son NITRO, AEROX... en préservant une très bonne solidité!
Référence: H02073840
Un kit type origine très solide en fonte.
Référence: 030307
Un kit a très bas prix, solide, idéal pour remettre votre nitro, jog, aerox... A neuf!
Référence: 129.0604/C
Un kit plus coupleux que l'origine tout en étant aussi fiable qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Référence: CIL-723
Un peu plus performant que les types origines comme le, ce petit haut moteur sans culasse est idéal pour remettre a neuf son NITRO, AEROX... En ayant un petit gain de puissance!
Référence: 166.0094
Le fameux kit fonte 50cc de chez POLINI, finition, utilisation de matériaux haut de gamme et performances garanties!
Référence: 129.0612
Juste en dessous du RS10 GT, le RS10 PRO NIKASIL est un kit alu très performant avec un ratio couple / puissance excellent.
Référence: 11210
Voici un haut moteur de bonne qualité bien moins cher que l'origine et celui de chez TEKNIX qui offre une meilleur dissipation de la chaleur, mais aussi une meilleur dilatation, moins de frottements...
Référence: 251526
Un haut moteur sans culasse a bas prix pour vos nitro, aerox, jog... Moteur scooter minarelli horizontal liquide.