Idéal pour restaurer à neuf le cylindre / piston de votre ancienne mécaboite 50cc DERBI FENIX et augmenter les performances par la même occasion! Vendu sans culasse.
Vendu sans culasse, vous pourrez y installer votre culasse d'origine ou la culasse AIRSAL haute compression.
De plus en plus dur a trouver pour votre ancienne moto, le kit AIRSAL 65cc diamètre 45mm en aluminium pour mécaboite 50cc DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVANA... De bonne qualité, sa conception et les matériaux utilisés font de ce haut moteur un atout solide et performant pour votre 2 roues.
AIRSAL fait partie des marques proposant des kits hauts moteurs, les meilleurs rapports qualités / prix du marché. Entre couple et vitesse de pointe, grâce à ce cylindre vous pourrez exploiter comme il se doit votre moto.
Livré 100% complet comme présenté avec son piston, son pack joints, clips, segment, axe, pipe d'admission en aluminium... .
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 14080945
Un pack joint complet de bonne qualité, idéal pour remonter votre moteur sans fuite.
Référence: 04080945
Idéal pour la remise à neuf après casse, usure, serrage... sur votre kit 65cc Ø45mm AIRSAL aluminium.
Référence: 3111693
Un superbe kit puissant, coupleux et solide pour DERBI, le MALOSSI MHR REPLICA est en bi-segment contrairement au MHR ou au team, aussi moins cher!
Référence: 11000678
Kit 70cc BIDALOT Racing Factory 70 WR pour obtenir de grosses performances sur DERBI euro 1 & 2.
Référence: EQ-1030-S
La version 50mm 80cc BARIKIT BRK. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT! Version culasse a plot!
Référence: EQ-1029-S
La version 50mm 80cc BARIKIT BRK. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT!
Référence: 23162.00
Pour course origine 40mm certes... Mais 95cc quand même! Avec son diamètre de 55mm, sa culasse a plot, son piston plat, ses 6 transferts, ses gros diagrammes, son échappement a boosters... Ce monstre nécessite un gros travail sur les carters et une grosse configue, couple garanti!
Référence: CK.12.785.G
Le kit le plus performant de la maison ITALKIT, mono-segment avec culasse a plot, de très haute qualité!
Référence: CK.12.744.G
Très rare, haut moteur pour anciennes DERBI GRAN SPORT et ANTORCHA 74 et 50cc! (années 60 / 70).
Référence: EQ-741
Dans le type du DR RACING et du TOP PERFORMANCES noir, voici le BARIKIT Fonte pour DERBI euro 2, GPR50... avec culasse montée sur joint torique, 5 transferts, échappement ovalisé à boosters, fonte solide, piston bi segments... .
Référence: 01085850
Un kit avec de grande performance et une bonne solidité et tout ça à prix réduit.
Référence: EQ-999-S
Très proche du AIRSAL 50mm Sport en plus performant!
Référence: CK.12.750.G
La version bi-segment avec culasse a plot de BARIKIT en 75cc pour vos moteurs DERBI euro 2, très coupleux et solide, il ne néglige pas les hauts régimes! Haute qualité certifiée!
Référence: G-992-R
La version 48mm 75cc culasse a plot préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 75cc BARIKIT!
Référence: 129.0590
Le gros fonte Ø50mm de FURYTECH pour vos derbi motorisation euro 2, ultra coupleux!
Référence: 01083448
Un cylindre de bonne qualité, coupleux, performant avec un petit prix!
Référence: G-997-R
La version 50mm 80cc culasse a plot préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT!
Référence: G-923-R
La version 48mm 75cc culasse standard préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 75cc BARIKIT!
Idéal pour restaurer à neuf le cylindre / piston de votre ancienne mécaboite 50cc DERBI FENIX et augmenter les performances par la même occasion! Vendu sans culasse.
