Kit 70cc Ø47,6mm AIRSAL Sport mono-segment aluminium pour scooter CPI GTR, ARAGON GP, ...

Attention, pièces uniquement réservée a la compétition, interdit sur route publique!

Voici le meilleur rapport qualité prix des kits 70cc aluminium du marché. Il s’agit du AIRSAL Sport 70cc Ø47,6mm. Ce cylindre a bas prix ne néglige pas la qualité, ce diamètre 47,6mm est en aluminium haut de gamme. Il dispose de 6 transferts d’admission et d’un échappement à barrette. Ce cylindre se situe entre le kit 70cc AIRSAL luxe et le kit 70cc AIRSAL T6 en terme de puissance.

Les diagrammes sont assez haut au niveau de l’admission et assez bas pour l'échappement ce qui le rend coupleux et pas difficile a accompagner ou régler. Le piston est un modèle mono-segment avec graisseurs latéraux! Clairement ce kit a un très bon ratio couple / puissance, il offre beaucoup de performances en préservant une superbe solidité!



Le piston est donc le modèle mono-segment avec segment chromé dur bombé, il dispose de graisseurs latéraux et d’une légère préparation sur la jupe arrière afin d’améliorer le balayage. La finition est vraiment au top. Nous vous conseillons d’aligner les transferts aux carters du bas moteur. 

La culasse est une haute compression à plot (deux parties), la chambre est entrante afin d’avoir un bon alignement chambre / cylindre est une bonne tenue des joints de culasse. La chambre est un modèle hémisphérique, finition polie. Cette culasse vous permet si désiré de rebrancher l’antigel sur votre carburateur. Ce kit sera certes moins performant qu’un MALOSSI MHR, BIDALOT ou encore POLINI… Mais il restera déjà très bon.



Nous recommandons d’accompagner ce kit avec au minimum: une carburation de 19 mm (lamelles de clapets carbone 0,30 mm ou 0,35 mm), vilebrequin et roulements renforcés, pot d’échappement racing, bougie racing, huile moteur racing… 

Le pack contient:

-x1 Cylindre
-x1 Culasse à plot deux parties
-x1 Piston
-x1 Segment
-x1 Axe de piston
-x2 Clips de piston
-x1 Pack joints
-x1 Notice

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation! 

Se monte sur:

CPI GTR 50cc 2temps
CPI ARAGON GP 50cc 2temps

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