Référence: 467561
Joint d’embase cylindre TEKNIX mécaboite moteur minarelli am6
Joint d'embase cylindre de type origine pour tous les moteurs minarelli am6 de moto 50cc.
Idéal pour la remise à neuf de votre haut moteur si la culasse n’est pas touchée, voici le cylindre type origine amélioré TEKNIX en aluminium pour CPI SUPER MOTARD et autres moto équipées du moteur CPI (très ressemblant au am6 mais avec cylindre spécial et échappement spécial, ainsi que cloche a 5 ressorts).
Se monte sans problème avec la culasse d'origine, ce haut moteur est de très bonne qualité, il est amélioré et offre des performances supplémentaires. Il dispose de 5 transferts d'admission, d'un échappement ovale et d'une finition très réussie.
En terme de gain de puissance, son piston bi segments vous garantira surtout du couple et un moteur solide avec un refroidissement performant grâce à son alliage en aluminium de qualité.
Son piston est un modèle simple comme vous pouvez le voir avec deux mini graisseurs latéraux et deux segments chromés durs bombés. Livré 100% complet prêt à être installer avec ses clips en C, son axe Ø12mm X 33mm, piston, segments, joint d'embase, cylindre...
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 467561
Joint d'embase cylindre de type origine pour tous les moteurs minarelli am6 de moto 50cc.
Référence: 481626
Idéal pour entretenir ou réparer votre haut moteur 50cc TEKNIX sur moto 50cc avec moteur CPI Type am6.
Référence: CIL-788
Cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, piston bi segments... . A accompagner d'une culasse haute compression BARIKIT.
Référence: EQ-716
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: 3112381
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Référence: 032065
Voici un haut moteur de très bonne qualité bien moins cher que l'origine qui offre une meilleure dissipation de la chaleur, moins de frottements…
Référence: 11000168
Un excellent kit 50cc, très performant et très robuste, idéal pour la compétition comme pour la route !
Référence: 504640
Cylindre - piston sans culasse DOPPLER fonte 50cc pour minarelli am6.
Référence: 032062
Pour une remise à neuf complète de votre haut moteur CPI à petit prix.
Référence: H011381403
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: 11000042
Un kit puissant a installer avec un alignement des carters carter et une bonne configuration bas moteur, échappement et carburation!
Référence: 491302
Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 53407.00
Un kit bas prix, fiable et performant avec ses 7 transferts d'admisison!
Référence: 129.0615/GT
Le tout dernier de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...
Référence: EQ-788
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: CK.44.492.G2
Un kit très performant avec une admission spécifique a 6 tansferts latéraux et une culasse a plot! Niveau performance! A mettre avec les POLINI et MALOSSI!
Référence: 482036
Le kit 50cc type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition corrects.
Référence: 479130
Un kit aux diagrammes plus élevés que l'origine avec une culasse surcompréssée pour un gain de performance considérable tout en préservant une très bonne solidité.