Un kit 50cc très performant et solide, idéal pour rouler tous les jours avec vilebrequin renforcé, carburation 21mm, échappement racing...
Voici le kit 50cc MALOSSI MHR REPLICA pour moteur de moto 50cc a boite de vitesse MINARELLI AM6.
Ce cylindre est un très bon petit kit, avec ses diagrammes bien définis, ses canaux travaillés, son rapport compression, son échappement a boosters…
Il permet une très grande augmentation de la puissance en préservant un excellent couple, le tout sans avoir a modifier ses carters moteurs pour aligner!
Un kit très haut de gamme fabriqué de matériaux nobles et conçu avec des études poussées!
La réplique du véritable kit de compétition MALOSSI MHR TEAM sans la culasse à plot et les petits accessoires.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
Et bien d’autres machines!
Référence: 36 4450
A ne pas oublier de changer, à chaque remontage pour éviter tout casse moteur par la suite.
Référence: 1212275B
Idéal pour garder son échappement et pouvoir le monter sur ça machine.
Référence: 27 8359B
Indispensable pour la remise à neuf de votre système de refroidissement.
Référence: 1112383B
Idéal pour un remontage sans fuite avec un joint de qualité.
Référence: 23 6450
Axe de piston renforcé haut de gamme avec ses clips!
Référence: 3412203
Le piston de rechange pour les kits 50cc MALOSSI MHR REPLICA et TEAM sur moteur minarelli am6!
Référence: 3512751B
Segment en fonte d'acier AAC pour MALOSSI MHR TEAM et REPLICA 50cc sur am6, existe aussi en acier chromé KDNS.
Référence: 3513536B
Segment en acier chromé / pré-rodé KDNS pour MALOSSI MHR TEAM et REPLICA 50cc sur am6, existe aussi en fonte d'acier moins cher!
Référence: KT00098
Un haut moteur 50cc solide et performant. De grande qualité et homologué pour circuler tous les jours.
Référence: 3112381
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Référence: 11000168
Un excellent kit 50cc, très performant et très robuste, idéal pour la compétition comme pour la route !
Référence: 480587
Un excellent kit 50cc qui vous apportera performance et fiabilité! Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: 53407.00
Un kit bas prix, fiable et performant avec ses 7 transferts d'admisison!
Référence: EQ-922-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment... .
Référence: 479130
Un kit aux diagrammes plus élevés que l'origine avec une culasse surcompréssée pour un gain de performance considérable tout en préservant une très bonne solidité.
Référence: CIL-788
Cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, piston bi segments... . A accompagner d'une culasse haute compression BARIKIT.
Référence: 013006476
La version luxe du AIRSAL 50cc en bi-segment, un kit puissant, solide, coupleux et surtout avec un prix attractif, très bonne base de préparation moteur.
Référence: 01300940
Un très bon petit kit 50cc en aluminium avec échappement à barrette, le top pour augmenter ses performances en restant dans la cylindrée legale et dans un prix accessible sur votre CPI et autres type am6!
Référence: 030310
L'un des moins cher du marché, idéal pour réparer un haut moteur d'origine dont la culasse n'est pas endommagée!
Référence: 034000A
Un haut moteur 50cc solide et performant. De grande qualité et homologué pour circuler tous les jours.
Référence: 129.0615/GT
Le tout dernier de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...
Référence: 011332403
La version luxe du AIRSAL 50cc en bi-segment, un kit puissant, solide, coupleux et surtout avec un prix attractif, très bonne base de préparation moteur.
Référence: EQ-991-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment...
Référence: 482036
Le kit 50cc type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition corrects.
Un kit 50cc très performant et solide, idéal pour rouler tous les jours avec vilebrequin renforcé, carburation 21mm, échappement racing...
