Un kit très performant avec une admission spécifique a 6 tansferts latéraux et une culasse a plot! Niveau performance! A mettre avec les POLINI et MALOSSI!
Voici le kit 50cc le plus performant de chez ITALKIT, cylindre aluminium, 6 transferts latéraux + 1 arrière, diagrammes revus a la hausse, du très haut de gamme fabriqué chez GILARDONI avec un piston VERTEX. Culasse à plot en 2 parties pour un meilleur refroidissement. Du très haut de gamme bien que pas très connu. Il est l'un des mieux fabriqués et même des plus performant, a mettre avec les MALOSSI, POLINI... Coulé chez GILARDONI Italie, la meilleur fonderie d’Europe. Pour bien faire, une carburation en 19 a 21mm, échappement racing, des lamelles de clapets 0,35mm… Vous dennerons d'excellentes performances!
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
Références spécifiques
Référence: 479130
Un kit aux diagrammes plus élevés que l'origine avec une culasse surcompréssée pour un gain de performance considérable tout en préservant une très bonne solidité.
Référence: 011332403
La version luxe du AIRSAL 50cc en bi-segment, un kit puissant, solide, coupleux et surtout avec un prix attractif, très bonne base de préparation moteur.
Référence: 11000168
Un excellent kit 50cc, très performant et très robuste, idéal pour la compétition comme pour la route !
Référence: 032065
Voici un haut moteur de très bonne qualité bien moins cher que l'origine qui offre une meilleure dissipation de la chaleur, moins de frottements…
Référence: EQ-788
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: 504636
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 491302
Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 9916770
Un haut moteur complet, solide et performant. Idéal pour circuler tous les jours.
Référence: 011313403
Le 50cc AIRSAL SPORT est idéal pour rouler tous les jours, un gain de performances est apporté pour un prix vraiment sympa sur vos moteurs am6.
Référence: 482036
Le kit 50cc type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition corrects.
Référence: 133.1011
Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: CIL-788
Cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, piston bi segments... . A accompagner d'une culasse haute compression BARIKIT.
Référence: EQ-716
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: 11000042
Un kit puissant a installer avec un alignement des carters carter et une bonne configuration bas moteur, échappement et carburation!
Référence: 01300940
Un très bon petit kit 50cc en aluminium avec échappement à barrette, le top pour augmenter ses performances en restant dans la cylindrée legale et dans un prix accessible sur votre CPI et autres type am6!
Référence: 032062
Pour une remise à neuf complète de votre haut moteur CPI à petit prix.
Un kit très performant avec une admission spécifique a 6 tansferts latéraux et une culasse a plot! Niveau performance! A mettre avec les POLINI et MALOSSI!
