Un kit performant, solide, propre et livré avec une culasse a plot!
En aluminium et livré avec une culasse à plot en 2 partie haute compression a chambre hémisphérique, ce TNT se classe directement dans la gamme RACING. 
La finition est vraiment parfaite et malgré la réputation que l'on entend parfois sur TNT, nous en tant que connaisseur et préparateur trouvons simplement ce cylindre sublime pour un prix aussi petit! 
La culasse est très bien travaillée avec cette chambre hémisphérique, à plot et haute compression, pas de souci pour une augmentation des performances en préservant un bon refroidissement.
Le piston est équipé de 2 segments fin pour ne pas freiner les hauts régimes mais préserver du couple, ce piston dispose aussi de graisseurs latéraux pour maintenir l'huile et aider le graissage moteur.
Le cylindre est vraiment bon, la finition est irréprochable, il dispose d'un échappement a boosters et de diagrammes légèrement augmentés pour un peu plus de performances. Il est évidement livré avec ses joints, son couvre culasse, ses clips, son axe de piston... 
Se monte sur les motos DERBI et APRILIA 50cc après 2006 avec moteur euro 3 et 4! 
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 061405
Des segments de rechange, modèle chromés pour haut moteur fonte 50cc en diamètre 40mm, idéal en cas de perte de compression.
Référence: 071829
Le pack de joint de rechange pour vos haut moteur d'origine, TNT, CARENZI...
Référence: 038617A
Une culasse haute compression de bonne qualité pour moteur DERBI euro 3 et 4.
Référence: CIL-748
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à ooster, piston bi segments... .
Référence: IM2
Le dernier fonte de chez MVT, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 129.0596/GT
Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...
Référence: 466945
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Référence: H010892399
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 558
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Référence: 030312
L'un des kits le moins cher du marché. Idéal pour réparer votre euro 3 à moindre coût.
Référence: 010840399
Un kit bien plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: 11000188
Un kit super performant, clairement au dessus de tous les autres 50cc!!
Référence: 23168.00
L'un des kits les plus puissants du marchés en 50cc donc homologués sur la route!
Référence: 109.0018
Le fameux POLINI fonte 50cc pour les moto 50cc avec moteur DERBI a partir de 2006!
Référence: 11000057
Un kit super performant, a la hauteur du MALOSSI MHR TEAM 50cc et du POLINI EVOLUTION 50cc voir au dessus!
Référence: 480588
Un très bon kit 50cc qui vous apportera une grande performance ainsi qu'une excellente fiabilité. Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: 479510
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Un kit performant, solide, propre et livré avec une culasse a plot!
