Référence: 02133440
§Cylindre - piston sans culasse 50cc Ø40mm AIRSAL LUXE RACING aluminium minarelli vertical (booster, bw's, ...)
Le kit alu 5 transferts sans culasse, piston mono-segment et échappement a boosters.
Voici le kit AIRSAL T6 RACING 50cc en diamètre 40mm. Ce kit en comparaison a de l’origine vous offrira de très bonnes performances en gardant la cylindrée autorisée.
Il est le plus haut de gamme de la maison espagnole AIRSAL. Doté d’une admission a 5 transferts, le cylindre a été revu et corrigé a la hausse avec des diagrammes légèrement modifiés, il se monte sur moteur minarelli vertical, booster, bws… Ce modèle est en aluminium de bonne qualité, la finition est elle aussi bonne.
La culasse est un modèle haute compression finition polie. En clair, ce cylindre vous permettra de repartir sur du matériel neuf en tout conformité, tout en alliant fiabilité / qualité / performances / prix attractif! Excellent pour rouler tous les jours. Le piston mono-semgent vas vous permettre un maximum de haut régime par réduction des frottements, il est en plus spécifiquement usiné pour l'arrière pour un bon remplissage balayage.
L'échappement est un modèle en 3 parties a boosters, le conduit est libéré. Les transferts d'admission sont au nombre de 6, 1 arrière plus un rattrapeur, et 2 de chaque côtés et le bas de jupe arrière est bien travaillé pour un bon remplissage du bas moteur (très important sur vertical avec son admission par clapets sur cylindre). La culasse haute compression offre elle aussi une bonne amélioration.
Le pack contient:
X2 clips de piston Ø10mm type G
X1 segment
X1 piston Ø40mm
X1 axe de piston Ø10mm
X1 cylindre aluminium 5 transferts échappement boosters Ø40mm
X1 culasse chambre haute compression
X1 jeu de joints haut moteur
X1 notice
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
GARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
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Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
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