Kit 50cc Ø40mm (axe de 10mm) aluminium FURYTECH Racing RS10 Pro Nykasil minarelli vertical (booster, bws)
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Kit 50cc Ø40mm (axe de 10mm) aluminium FURYTECH Racing RS10 Pro Nikasil minarelli vertical (booster, bw's, ...)

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Un très bon kit aluminium 50cc, juste en dessous le RS10 GT, idéal pour rouler tous les jours car il dispose d'un super ratio couple / puissance / solidité. 

Préparation moteur stage 1
91,66 €
Quantité
Attention nécessite un délais de plus de 20 jours

Description

Voici le très bon kit 50cc aluminium de chez FURYTECH, comme son frère le fonte, il se nomme le RS10 PRO. Ce modèle est à placer en dessous du GT côté performances cependant son échappement de type standard, ses diagrammes un petit peu plus bas et son système d'admission arrière a gros transfert en font un cylindre coupleux et très solide.

zoom cylindre rs10 aluminium pro furytech booster bw's

Le piston est un modèle bi-segment fins en épaisseur 1mm afin de bien libérer la course et de réduire les frottements, le cylindre est en aluminium avec un traitement nycasil haut de gamme. 5 transferts d'admission et une seule lumière d'échappement de type rectangulaire.

vue arriere intérieur cylindre furytech rs10 pro aluminium mbk booster

Les diagrammes sont vraiment entre-deux pour offrir le ratio couple / puissance parfait, inutile avec ce type de cylindre de régler le moteur de façon à ce qu'il hurle pour obtenir la puissance. Tous ce paramètres en font un cylindre simple, solide, coupleux et assez performant a haut régime. La culasse est à haute compression, hémisphérique, finition polie.

kit monté booster furytech rs10 pro bw's minarelli vertical scooter

Nous recommandons avec ce groupe thermique RS10 aluminium: échappement racing, réglages variateurs plus léger, carburation en Ø17,5 a 19mm avec clapets racing, embrayage qui accroche plus tardivement que l’origine, bougie racing froide culot court ou culot long avec cale DOPPLER, vilebrequin renforcé conseillé mais l'origine peu tenir le coup, transfert arrière aligné au carter si désiré.

cote arrière cylindre furytech rs10 pro aluminium booster spirit rocket

Le pack contient:
X2 clips de piston type crabe Ø10X1mm
X2 segments Ø40,2mm X épaisseur 1mm
X1 piston Ø40,2mm
X1 axe de piston
X1 cylindre aluminium 5 transferts échappement normale Ø40mm RS10 Pro
X1 culasse haute compression orange
X1 jeux de joints haut moteur

interieur transferts cylindre booster rs10 pro aluminium spirit rocket next generation

Se monte sur:
 

APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)

FANTIC BIG WHEEL

GARELLI PONY
GARELLI SR

ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA

LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1

KOTIR SR

KTM CHRONO

MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK

YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA

Et bien d’autre modèles...

arrière cylindre haut moteur monté mbk booster minarelli vertical 50cc rs10 pro alu

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

Détails du produit
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