Un haut moteur solide, idéal pour repartir à neuf!
Idéal pour repartir sur du neuf, voici le petit kit 50cc type origine de marque OLYMPIA, ce cylindre sans culasse s’installera sur votre scooter moteur minarelli horizontal liquide. Il est de bonne qualité et la finition est correcte pour le prix. Il dispose d'un piston bi segment, certes ce haut moteur n’apportera pas plus de performances qu’un origine mais il vous offre la possibilité d'avoir du matériel neuf pour un prix vraiment attractif! Livré 100% complet avec son pack joint haut moteur, piston bi segments, segments, clips, axe, ...
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
Moteur 2 Temps scooter minarelli horizontal liquide
Moteur 2 Temps scooter minarelli horizontal air passé en liquide (long uniquement)
APRILIA AREA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC
BETA ARK 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAGSTER 50 LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50 LC
YAMAHA AEROX 50 LC
YAMAHA JOGRR 50 LC
Référence: 166.0094
Le fameux kit fonte 50cc de chez POLINI, finition, utilisation de matériaux haut de gamme et performances garanties!
Référence: 129.0604/C
Un kit plus coupleux que l'origine tout en étant aussi fiable qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Référence: KT00094
Ce petit haut moteur sans culasse est idéal pour remettre à neuf son NITRO, AEROX... en préservant une très bonne solidité!
Référence: H02073840
Un kit type origine très solide en fonte.
Référence: 11000713
Kit 50cc BIDALOT pour NITRO & AEROX idéal pour gagner de la puissance tout en respectant la cylindrée réglementaire.
Référence: 032050
Un haut moteur alu avec échappement à booster et culasse haute compression avec un prix totalement dérisoire !
Référence: 031000F
Un peu plus performant que les types origines comme le TNT ORIGINAL ou TEKNIX, ce petit haut moteur sans culasse est idéal pour remettre a neuf son NITRO, AEROX... En ayant un petit gain de puissance!
Référence: 31 8556
Un haut moteur complet 50cc en fonte de très haute qualité pour vos nitro, aerox, ...
Référence: 01071140
Un excellent compromis entre couple, puissance et longévité. Avec un prix défiant toutes concurrences.
Référence: 31 8559
Un kit super performant mais très solide, respectant la législation en terme de cylindrée, il est idéale pour rouler tous les jours, l'endurance... Pour MBK NITRO, YAMAHA AEROX, ...
Référence: 129.0598
Un kit type origine qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Référence: 129.0612
Juste en dessous du RS10 GT, le RS10 PRO NIKASIL est un kit alu très performant avec un ratio couple / puissance excellent.
Référence: EQ-723
Un kit type origine qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Référence: 3111511
Le fameux TEAM de MALOSSI MHR en 50cc... Que dire... Rien a par qu'il n'est plus a présenter et que c'est un monstre de puissance!
Référence: EQ-767
Version racing 10 transferts du BARIKIT FONTE 50cc pour moteur horizontal liquide!
Référence: 11210
Voici un haut moteur de bonne qualité bien moins cher que l'origine et celui de chez TEKNIX qui offre une meilleur dissipation de la chaleur, mais aussi une meilleur dilatation, moins de frottements...
Un haut moteur solide, idéal pour repartir à neuf!
