Kit 166cc Ø67mm MALOSSI I-TECH pour HONDA CBR R 125cc 4 temps a partir de 2007

RRD-ID:9370

Un véritable concentré de technologie et de puissance pour votre moto 125cc 4 temps CBR!

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Fabricants : MALOSSI
MALOSSI MALOSSI

519,89 € 519.89 TTC.


3116038

Disponiblité : Chez vous en 2 à 5 jours


Attention, pièce non homologuée sur route, interdite sur la voie publique, ne respecte pas la cylindrée de 125cc!

Voici le cylindre complet 166cc MALOSSI H2O I-TECH 4-STROKE avec son piston Ø67mm et boîtier électronique pour moto 125cc 4 temps HONDA CBR R a partir de 2007. Un véritable petit bijou de technologie en terme de performances avec une possibilité de réglage de A à Z grâce au boîtier FORCE MASTER 2. Livré 100% comme présenté.

zoom Kit 166cc Ø67mm MALOSSI I-TECH pour HONDA CBR R 125cc 4 temps

Le cylindre est conçu dans les meilleurs alliages d'aluminium avec un traitement spécial à haute teneur en silicium trempé pour une résistance accrue et une dissipation thermique améliorée, un usinage interne et une finition excellente! Le refroidissement liquide de votre moteur en ressortira amélioré.

joints Kit 166cc Ø67mm MALOSSI I-TECH pour HONDA CBR R 125cc 4 temps

Le piston est un modèle VERTEX extra compact à trois segments, allégé et renforcé avec des surfaces d'échanges thermiques agrandies. Les segments sont spéciaux pour des résistances optimales. En clair, un excellent moyen de modifier littéralement la puissance de votre moto 125cc 4 temps et de lui offrir un maximum de performances avec du matériel solide et haut de gamme

boitier Kit 166cc Ø67mm MALOSSI I-TECH pour HONDA CBR R 125cc 4 temps

Nous regretterons simplement que MALOSSI ne propose pas en pièce de rechange son boîtier Force Master 2 pour ce cylindre. Ce dernier permet donc de modifier l'injection électronique via 4 différents programmes selon la configuration de pièces dont vous disposez.  

Ces 4 programmes contiennent chacun 1 courbe d'allumage spécifique qui influencera et réglera pour chacune de ses courbes, le flux d'essence en rapport à la position carburateur et les tours minutes, ce qui permet d'obtenir un réglage carburation / essence parfait dans chaque condition et niveau de programmation.

vue Kit 166cc Ø67mm MALOSSI I-TECH pour HONDA CBR R 125cc 4 temps

N'hésitez surtout pas a télécharger le PDF officiel de chez MALOSSI expliquant de A à Z tout ce qu'il faut savoir sur ce kit, le boitier électronique et plus encore!

Caractéristiques boîtier électronique FORCE MASTER 2:

- Réglage de la carburation possible
- ± 20% au min / medium / max
- Limiteur de tours: + 1000 tours / minutes

4 programmes différents:

--Courbe 0: cylindre d'origine, cames d'origine, pot d'échappement MALOSSI avec DB KILLER
--Courbe 1: cylindre MALOSSI, cames d'origine, pot d'échappement d'origine
--Courbe 2: cylindre Malossi, cames d'origine, pot d'échappement MALOSSI avec DB KILLER
--Courbe 3: cylindre MALOSSI, cames MALOSSI, pot d'échappement MALOSSI avec DB KILLEr, filtre à air MALOSSI

Kit haut moteur 166cc Ø67mm MALOSSI I-TECH pour HONDA CBR R 125cc 4 temps

Ce pack contient:

-Cylindre en aluminium haut de gamme Ø67mm
-Piston compact en aluminium, renforcé et allégé d.67mm
-3 segments d.67mm spéciaux pour une compression augmentée (1 rectangulaire et 2 racleurs) 
-Axe de piston Ø13x07x46mm
-2 Clips de piston en C Ø13 X 1mm renforcé
-Joints moteur
-Boîtier électronique FORCE MASTER 2 MALOSSI
-Notice
-Autocollants 

Ce kit s'installe sur:

-HONDA CBR R 125 ie 4T LC

  • Course: 47,2mm
  • Cylindrée: 166cc
  • Diamètre (Ø): 67mm
  • Matière: Aluminium
  • Nombre de segment: 3 segments (2 racleurs, 1 rectangle)
  • Pour piston axe de: 13mm
  • Rapport de compression: 1:11,4
  • Refroidissement: Liquide

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