Kit 166cc Ø67mm MALOSSI pour HONDA CBR 125cc 4 temps avant 2007

RRD-ID:1341

L'un des meilleurs kit pour HONDA Cbr avec un gain de puissance assuré!

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Fabricants : MALOSSI
MALOSSI MALOSSI

319,99 € 319.99 TTC.


3112830

Disponiblité : Chez vous en 2 à 5 jours


Attention, pièce non homologuée sur route, interdite sur la voie publique, ne respecte pas la cylindrée de 125cc!


Certainement le meilleur kit pour le moment existant pour HONDA CBR 125cc 4 temps (a partir de 2004 jusqu'a 2007), ce cylindre MALOSSI grâce a son diamètre de 67mm offre pas moins de 166cc au petit moteur de la HONDA CBR. Attention, ce kit de compétition est ultra performant, nous conseillerons de l’accompagner d’un bon échappement de détente ou un boîtier pour reprogrammer l’injection et l’allumage est très fortement conseillé afin que les performances soient libérées, le pot MALOSSI MAXI WILD LION seras très bien adapté.



Ce cylindre aluminium est très bien alésé, le piston est de très haute qualité et le rapport de compression seras fortement augmenté. De quoi augmenter la puissance radicalement en toute sérénité avec du matériel de qualité.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Cylindre
- Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes.
- Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision.
- Accouplements cylindre piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm.
- Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies.



Piston
- Extra compact à trois segments.
- Matière : alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d’étain sur les parois de coulissement.
- Usinage par machines-outils à C.N.
- Allégés et renforcés.
- Surfaces d'échanges thermiques agrandies.



Segments
- Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée.
- I° segment compression en acier nitruré e chromé.
- II° segment en fonte spéciale.
- segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé.

Pièces de rechange:

Axe de piston Ø13mm

Clips de piston en C

Jeu de segments Ø67mm

Piston complet

Pack joint

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