Référence: 84123000
Kit haut moteur 160cc Ø60mm PINASCO aluminium scooter Vespa 125 VM, VN, ACMA, 150 VB, VGL1, VL... 2T
Kit cylindre, piston, culasse, PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferts en course 57mm pour Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL.
De très bonne qualité et idéal pour augmenter les performances et la solidité de votre moteur APE 200cc 2 temps (axe de psiton en Ø18mm comme les P501 ou encore P2, P3...). Ce haut moteur de chez DR RACING sera parfait. Sa cylindrée est de 225cc avec un diamètre d'alésage Ø69mm, course de vilebrequin d'origine de 60mm. Il développe jusqu'a 16 cv et offre des régimes pouvant grimper jusqu'a 7 800 tours / minutes. Son piston bi segments vous offrira un maximum de couple et des reprises d'accélération plus franche, sans oublier les hauts régimes pour une vitesse de pointe plus conséquente. Bien évidemment, ce haut moteur n'est pas homologué pour la route étant donné les performances et l'augmentation de la cylindrée. Réservé a la compétition sur piste, il est livré complet comme présenté. Peut être accompagné de la culasse d'origine, grosse carburation et échappement sport recommandé! Kit très connu pour sa robustesse!
Référence: 84123000
Kit cylindre, piston, culasse, PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferts en course 57mm pour Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL.
Référence: 3118378
Idéal pour un remise à neuf de votre Kit haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse MALOSSI fonte scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 temps
Référence: 005200
Un haut moteur très performant et robuste pour vos VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...
Référence: 63120.00sx
Kit gauche complet avec culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: 31 5102
Le fameux kit complet 172cc pour vos VESPA 125 T5 2T!
Référence: 3117163
La version aluminium MHR avec échappement a barrette et mono - segment!
Référence: 3118005
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse surcompressée, hauts diagrammes... Ggrosses performances pour votre scooter Italien 2T!
Référence: 57710.00
Le fameux kit 145cc PARMAKIT en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA, VBB, BNB, VBA, GT, VNL, VLB, VBC, SUPER, 125, 150cc.
Référence: 3116351
Kit cylindre piston, culasse alu MALOSSI MHR pour scooter VESPA COSA 200 2T et VESPA PX E 200 2T.
Référence: 63100.00
Kit droit sans culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: 140.0085
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
Référence: CIL-799
Haut moteur de 100cc comme l'origine mais un petit peu plus performant pour moteur YAMAHA / MBK 100 a air.
Référence: 57606.00
Le fameux kit 207cc PARMAKIT en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA 200cc 2T!
Référence: 57080.00
Kit 135cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 57022.00
Le kit champion de l'ITALIAN CUP 2015! Liquide, clapets double toit, piston mono-segment, diagrammes très poussés!
Référence: KT00017
Un haut moteur gros diamètre résistant augmentant radicalement la cylindrée! Modèle avec culasse, cylindre en fonte équipé de 5 transferts d'admission et d'une sortie échappement à boosters impressionnante!