Joint de très bonne qualité pour G2 RR.
Voici le joint torique d’entourage culasse BIDALOT Ø133 X 3,5mm, il se monte sur les kits G2 RR (Racing Replica) sur les moteurs Peugeot 103 a refroidissement liquide. De très bonne qualité. Vendu a l'unité, le prix ne concerne donc qu'un seul joint torique.
Référence: 508293
Cale de 0,5 qui ne s'écrase pas pour augmenter vos diagrammes et donc avec une mesure exact pour votre squish.
Référence: 11600529
Joint de culasse de qualité pour PEUGEOT 1O3. QUANTITE LIMITEE
Référence: 507012
Indispensable pour la remise à neuf complète de l'étanchéité moteur de votre PEUGEOT 103 et 102 BB
Référence: CM04002
Un pack complet pour un remontage parfait et sans fuite pour un moteur fiable.
Référence: 195427
Joint torique en viton haut de gamme pour moins de frottement et une meilleur étanchéité de votre culasse.
Référence: S410210006042
Joint en 0.35mm compressé renforcé pour vos 103, fox, wallaroo en 3 gros transferts uniquement.
Référence: P400420850070
Indispensable pour la remise à neuf complète de l'étanchéité moteur de votre PEUGEOT 103.
Référence: 11500023
Pochette de joint BIDALOT de qualité pour une remise a neuf de votre moteur.
Référence: rrd-cale-1mm-103-parmakit
Cale 1mm en aluminium haute qualité usiné pour les cylindres gros transferts PARMAKIT de PEUGEOT 103, FOX, HONDA WALLAROO. Idéal pour poser les courses longues pour augmenter ses diagrammes!
Référence: 07 1928B
Cale 8mm spéciale pour les vilebrequins courses longues / bielles longues RRD ou MALOSSI d'époque sur PEUGEOT 103.
Référence: 14020940
Idéal pour une remise à neuf parfaite et sans fuite. Attention à bien changer vos joints à chaque remontage.
Référence: 11 6728
Un pack joint haut de gamme, idéal pour un remontage sans fuite.
Référence: 8752
Pochette de joints de rechange pour le haut moteur de votre PEUGEOT 103 !
Référence: S410420006001
Le joint d'embase cylindre deux transferts pour 103, 102... Haute qualité ATHENA.
Joint de très bonne qualité pour G2 RR.
