Des clapets racing avec un socle très étudié passés en mono-lamelle, disponibles en karbonit ou carbone!
Pour tous PEUGEOT 103 avec carters origines, BIDALOT, ATHENA, TNT, AXWIN, PARMAKIT... Les clapets MALOSSI VL1 sont de très grands modèles pour Peugeot 103. L’entrée clapets est en 25 par 23mm, les stops lamelles sont revus et corrigés les clapets dispose d’un diffuseur en entrée de clapets séparant les 2 entrées. La lamelle est en 0,30mm carbone ou karbonit selon votre choix avant achat.
Le socle est d’une matière fine, molle et solide évitant de conduire la chaleur, rendant bien hermétique la lamelle et d'user la lamelle contrairement au métal métaux. Les stops lamelles sont facilement démontable car il sont fixé par 2 vis en hexagone. Ces clapets sont en une seule lamelles.
Ils seront très bons accompagné d’un carburateur de 15 a 21mm et une pipe racing. Avant achat, sélectionnez le modèle carbone ou karbonit, la seul différence c’est la matière de la lamelle, le karbonit est une fibre de verre spéciale.
Une vue sur le CDC et sur le modèle KARBONIT:
Référence: 27 5616.C0
Un jeu haut de gamme spécifique pour vos clapets VL1! Réglez votre machine a la perfection en optant pour la meilleur épaisseur et en choisissant des matériaux nobles pour vos lamelles!
Référence: 27 5616.K0
Idéal pour sélectioner la bonne épaisseur de lamelle qui vas a votre machine, en fibre de verre haut de gamme KARBONIT MALOSSI.
Référence: 1213035B
Un produit obligatoire pour un fonctionnement parfait de l'arrivée des gaz.
Référence: 144.405.003
Clapets HYPER RACING avec difuseur, adhérisés, mono-lamelles pour carters POLINI 103, 51, MINICROSS POLINI, APE...
Référence: 213.0032
Clapets de rechange pour carters POLINI avec support incorporés de PEUGEOT 103 et MBK 51.
Référence: 2718510
Le top pour disposer de la qualité carbone MALOSSI à prix correct, et surtout pour choisir l'épaisseur appropriée aux performances maximum de son moteur, se monte sur boite à clapets VL18 !
Référence: 2715810.C0
Les fameux clapets MHR Vl18 ! Performances garanties !
Référence: 213.0524
Idéal pour améliorer vos performances.
Référence: 27 7366.C0
Planches à découper MALOSSI en Carbone dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Haut de gamme. Pour fabrication de lamelles sur moteur 2 temps, épaisseurs aux choix!
Référence: 27 5614.K0
Un jeu de lamelles en KARBONIT, très sympa pour régler sa machine sur l'épaisseur des lamelles de clapets en profitant d'un bonne qualité de fibre KARBONIT pour un coût plus sympa que le carbone.
Référence: 27 4235.K0
Des clapets qui conviennent sur des petites comme des grosses configurations.
Référence: CAL02RRD
Cale RRD PERFORMANCES pour ré-orientation et adaptation de clapets / pipe MINARELLI AM6 / DERBI sur moteur PEUGEOT 103 avec carters POLINI, avec supports incorporés.
Référence: 20 6138
Idéal pour poser un carburateur DELLORTO 21 PHBG sur votre PEUGEOT XP en utilisant un système de vrais clapets!
Référence: 002312
Les seuls clapets vulcanisés du marché pour PEUGEOT 103, avec en prime des lamelles fibre de verre!
Référence: 215.0301
La fameuse boîte a clapets POLINI améliore grandement l'admission, idéale accompagnée d'un carbu PHBG en 17 a 21mm rigide!
Référence: 635
Avec ses lamelles acier cliquant, de type origine, bonne qualité!
Référence: 215.0300
De quoi améliorer comme il se doit l'admission de votre 103, idéale accompagnée d'un carbu SHA de 15 ou 16mm!
Référence: 2714152.C0
Version très améliorée des VL15 de MALOSSI!
Des clapets racing avec un socle très étudié passés en mono-lamelle, disponibles en karbonit ou carbone!
