Boitier CDI MALOSSI FORCE MASTER 2 pour cylindre I-TECH sur YAMAHA 50cc NEO'S, AEROX, MBK OVETTO, NITRO... 50 4T EURO 4
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Boitier CDI MALOSSI FORCE MASTER 0 pour cylindre I-TECH sur YAMAHA 50cc BWS, NEO'S, AEROX, MBK OVETTO, NITRO... 50 4T EURO 2

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Boîtier de débridage FORCE MASTER de MALOSSI pour scooters 50 4T EURO 4 YAMAHA / MBK avant 2018. Livré avec tuyau d'admission débridé. 

241,66 €
Quantité
Attention, peut nécessiter un délai de plus de 20 jours

Description

Idéal pour augmenter les performaces de son scooet MBK / YAMAHA 50 4T avant 2018 avec moteur EURO 2, voici le boitier FORCE MASTER de MALOSSI. Il offre un gain de 1300 tours, on repousse donc le régime maximale pour y gagner puissance et vitesse de pointe! 


Force Master permet aussi de changer la carthographie de l'injection pour s'adapter parfaitement aux cylindres gros diamètres ou d'origines en améliorant les performances. Livré avec un tuyau d'admission débridé!

 

Photo du boitier CDI MALOSSI FORCE MASTER 2 pour cylindre I-TECH sur YAMAHA 50cc NEO'S, AEROX, MBK OVETTO, NITRO... 50 4T EURO 4


Réglage de l'injection: 
± 6% au min/medium/max
Limiteur de tours : + 1700 RPM
D'origine 8.800 - Malossi 10.500


(*) 3 programmes differents :
courbe 1 : pot d' échappement d' origine, cylindre d' origine, culasse d' origine, arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 2 : pot d' échappement d' origine, cylindre Malossi, culasse d' origine, arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 3 : pot d' échappement Malossi, cylindre Malossi, culasse d' origine, arbre a cames d' origine et filtre d' origine

(*) Boitier montable aussi avec le cylindre d'origine.

 

Se monte sur scooters avec moteur MINARELLI 50 4T EURO 2 comme les scooters MBK BOOSTER? NITRO, OVETTO, YAMAHA AEROX, BWS, ZUMA, NEOS... Avant 2018

Détails du produit
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