Carters moteur type origine P2R pour Peugeot 103 tous modèles

Voici une pièce très économique! Ce jeu de carters est vraiment complet et le tout pour un prix dérisoire...

 

 

Idéale pour repartir a neuf! Idéale pour faire une bonne préparation moteur sur une base propre surtout que ce jeu de carters est bien épais et laisse la place a l'usinage! Les carters sont des modèles type Peugeot 103, ce ne sont pas les vrais carters Peugeot... .

 

 

Ils sont une forme extérieur différente l'alliage est de haute qualité, les usinages sont bons et la finition est passable. Ils sont livrés avec un jeu de joint spi haute qualité viton, une mousse d'allumage, un jeu de roulements renforcés cage acier pliées (a changer si vous avez une grosse configuration).

 

 

Il y a aussi une platine presseuse de spi pour le coté variateur avec ses vis. Nous regrettons tout de même que les roulements soit pré montés!

 

 

En mécanique normalement nous metttons les roulements sur le vilo pour en suite monter le vilo sur les carters préalablement chauffés pour un montage sans forcing!

 

 

Ce pack dispose aussi d'un joint de carter, joint d'embase de 4 goujons renforcés haute qualité et de toute les vis / rondelles / écrous de carters!!!!

 

Attention, fabriqués en turquie, contrairement aux carters CGN, ces carters sont de moins bonne qualité et sont creux, ils se se pretent pas a une préparation comme un alignement a un cylindre a gros transferts (AIRSAL T6). Nous avons une préférence claire pour les CGN!

 

Le pack contient:

X1 jeu de roulements renforcés cage acier riveté
X2 carters moteur type origine plein
X2 joints spi racing viton
X1 mousse coté allumage
X1 jeu de 4 goujons
X1 jeu complet de vis
X1 jeu complet de rondelle
X1 jeu complet d'écrou
X1 platine d'appuis spi variateur
X2 vis pour platine variateur

x1 joint d'embse

x1 joint de carter

x6 rondelles

 

Sur monte sur les PEUGEOT 103.