Référence: 99CRPT0700
Carter moteur complet TPR FACTORY pour moteur PIAGGIO Liquide 70cc
Carter moteur complet TPR FACTORY monstrueux pour moteur PIAGGIO Liquide 70cc
Fabriqué en alliage 6082 anticorodal (alliage Al-Si-Mg-Mn)
Corps de pompe dimensionnés pour l'installation de vilebrequins avec course jusqu'a 47 mm avec entraxe de bielle 95/96 mm, sans aucune intervention supplémentaire.
Logement de l'allumage taillé spécifiquement pour l'allumage du rotor PVL interne.
L'utilisation de la pompe de refroidissement électrique, pour éliminer l'absorption de puissance de la pompe mécanique traditionnelle.
Assises de roulements agrandis et élargis avec des caractéristiques particuliÚres
Sections de passage de liquide de refroidissement surdimensionnées
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VERSIONS ET COMPATIBILITĂ
Avec ce boĂźtier, nous pouvons Ă©changer:
⹠Demi-caméras (70cc / 100cc / prototypes)
âą Bras unique (long / court)
âą SystĂšme de freinage (disque / tambour)
âą ModĂšle (Piaggio / Minarelli)
Versions disponibles:
âą Piaggio 70cc. 99CRPT0700
âą Piaggio 100cc. 99CRPT1000
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L'empattement a été allongé en décalant la position de l'axe de roue de 10 mm vers l'essieu arriÚre et de 10 mm vers l'asphalte. Cette solution améliore le chùssis et permet d'utiliser l'amortisseur arriÚre avec une longueur inférieure de 10 mm, réduisant l'inclinaison de l'alimentation et du carter.
LA LONGUEUR DE TRANSMISSION ET LES RAPPORTS SONT INCHANGĂS (possibilitĂ© de monter n'importe quelle marque)
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La boßte de vitesses a été radicalement innovée, introduisant l'augmentation de pas. Il a été renversé avec ouverture vers l'extérieur, ce qui permet d'éliminer le couvercle de la boite de transmission, améliorant la précision de la coaxialité, de plus un joint torique garantit une étanchéité optimale.
LA LONGUEUR DE TRANSMISSION ET LES RAPPORTS SONT INCHANGĂS (possibilitĂ© de monter n'importe quelle marque)
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Le logement des joints d'huile a maintenant deux coussinets a bride, ce qui permet d'aléser les deux roulements en une seule opération, ainsi que la surface de support du cylindre, obtenant une concentricité et une tolérance diamétrale absolue des deux siÚges. En diminuant la contrainte de l'arbre sur les roulements et en augmentant la puissance et le débit.
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EntiÚrement révisé, le torsen présente désormais la connexion sur un diamÚtre nettement plus compact, sans agir sur les trous d'échappement (comme c'est le cas pour tous les concurrents). Cela permet une connexion beaucoup plus solide et deux broches calibrées sont également fournies pour un alignement parfait. De plus, la section de plus de 14 mm est beaucoup plus robuste que les autres propositions.
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L'arrivée d'air est radicalement repensée. En plus de pouvoir loger des soupapes et des carburateurs plus gros, il permet également une meilleure disposition du carburateur par rapport a la roue. De plus, grùce à un modÚle de perçage double, il est possible de monter des vannes surdimensionnées et des vannes déjà utilisées, avec une distance centrale de 60x40 (par exemple AM6).
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La ventilation de la zone de transmission a été clairement optimisée. De nombreux problÚmes sont causés par des températures élevées; maintenant il a deux passages généreux (entrée et sortie) et aussi une zone d'extraction centrale pour le variateur. Possibilité d'installer des débits forcés sur l'entrée d'air entrant.
MAINTIENT LA POSSIBILITà D'ACCOMMODER TOUTE TRANSMISSION (possibilité de monter n'importe quelle marque)
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A ce jour, aucun carter moteur ne peut se venter d'une telle résistance dans la zone du vilebrequin. Cette section garantit une planéité et une qualité des accouplements plus durables. Tous les processus sont gérés sur un centre de palettisation 5Assi leader dans le secteur automobile et certifiés sur des machines de mesure.
LA MEILLEURE VALEUR DU SECTEUR
MAINTIENT LA POSSIBILITĂ D'HĂBERGEMENT DE TOUT ARBRE ET DE TRANSMISSION
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La structure de la zone de rapport a été augmentée grùce aux simulations FEM. En plus de l'augmentation de la contrainte, nous avons envisagé l'adoption totale des roulements pour améliorer l'accommodation des relations, en réduisant les désalignements des relations qui génÚrent de la chaleur et diminuent la puissance de la roue.
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Les moteurs de plus en plus performants nĂ©cessitent une sĂ©curitĂ© extrĂȘme dans les accouplements. Ă ce jour, l'utilisation de fixations M6 sur l'aluminium est sous-alimentĂ©e et critique dans les boĂźtiers disponibles sur le marchĂ©. Nous avons pu reconcevoir l'ensemble du carter avec des vis M8 pour tous les accouplements (avec section rĂ©sistante + 70% par rapport a un M6). Cela augmente la stabilitĂ© et le degrĂ© de sĂ©curitĂ© de l'utilisateur.
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Une Ă©tude approfondie pour optimiser le couplage entre demi-camĂ©ras et monobras garantit une utilisation stable et durable. En plus du centrage et de la phase, une attention particuliĂšre a Ă©galement Ă©tĂ© portĂ©e a la rĂ©partition homogĂšne de la charge des vis, en les positionnant dans des zones Ă©quidistantes les unes des autres et du centre, entiĂšrement en acier haute rĂ©sistance Ă haute rĂ©sistance, avec tĂȘte cylindrique et filetage mĂ©trique M8.
Référence: 99CRPT0700
Carter moteur complet TPR FACTORY monstrueux pour moteur PIAGGIO Liquide 70cc
Référence: 99CRPT0700
Carter moteur complet TPR FACTORY monstrueux pour moteur PIAGGIO Liquide 70cc
Référence: 152197
Un démarreur type origine pour une remise à neuf de qualité!
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Douille de guidage indispensable pour votre transmission.
Référence: 82521R
Idéal en cas d'usure et de vibration ou pour une remise à neuf de votre carter de transmission sur scooter PIAGGIO.
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Idéale pour la remise à neuf de votre boite de vitesse minarelli am6.
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Couvercle de transmission MALOSSI AIR FORCE compatible avec les carters C-One, avec RC-One et avec le carter long original Piaggio
Référence: 66 8720B
Douille Ă aiguille de transmission pour scooter PIAGGIO.Â
Référence: 521312
Idéal en cas d'usure et de vibration ou pour une remise à neuf de votre carter de transmission sur scooter PIAGGIO.
Référence: 093017
Carter moteur type origine de trÚs bonne qualité pour un prix réduit!
Référence: 5715844
Un excellent carter de compétition pour vous construire un beau moteur!
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Idéale pour la remise à neuf de votre boite de vitesse minarelli am6.
Référence: 414834 / 1A011120
Vis pour fixer le couvercle de votre boite Ă vitesse.
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Filtre a air permettant de refroidir le carter AIR FORCE.
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Une pompe Ă huile d'origine et moins cher qu'en concession !
Référence: 2514521
Un carter d'excellente qualité qui réduit les frottements pour moins de vibrations ainsi qu'un meilleur centrage et roulement de roue!
Référence: 285.0135
IdĂ©al pour la remise a neuf de votre partie engrenage / transmission sur carter MINARELLI & PIAGGIO.ï»ż