Référence: 477435
Boitier CDI monté origine CGN pour allumage scooter moteur MINARELLI APRILIA SR, MBK BOOSTER, NITRO, OVETTO, DINLI...
Idéal en cas de problème d'allumage sur votre scooter.
Sur un moteur 4T athmosphérique a injection, il y a pas 36 solutions de gagner en puissance! Il faut:
-Faciliter l'entrée d'air frais dans le moteur (filtre racing)
-Libérer un maximum l'échappement (ligne sport) et enlever le catalyseur!
-En suite on peut par exemple sur-compresser la culasse (et ne rouler qu'au SP 98 / éviter le 95). On peut aussi améliorer les conduits.
-On peut aussi changer les arbres a cames mais on risque de perdre a bas régimes! Idem en jouant sur les diamètres de papillon!
Côté électronique, on peut jouer sur deux choses, la courbe d'allumage et le ratio air / essence. Ce boîtier TURBO KIT TK TURBOJETK EVO vas influer sur le ratio air essence, d'origine, la plupart des machines tournent trop riches pour protéger le catalyseur, un AFR de 10 a 12 est généralement employé d'origine!
Avec ce boîtier on pourra tromper les données de la sonde lambda ou du capteur d'air (débitmètre) selon les modèles et du calculateur de manières a viser un AFR de 12 a 13,5 et donc avoir un ratio plus explosif! Le moteur sera plus puissant et moins gourmand en essence lorsqu'on est en pleine charge!
Se monte sur:
HONDA VARADERO XL 1000 V
HONDA X11
HONDA VTX 1800 RETRO-NEO
HONDA VTX 1800 RETRO
HONDA VTX 1800 C
HONDA VTR 1000 SP2
HONDA VTR 1000 SP1
HONDA VFR 800V-TEC
HONDA VFR 800
HONDA VFR 1200 F
HONDA TRX 700 XX
HONDA TRX 680 RINCON
HONDA TRX 450 XX
HONDA TRANSALP 700
HONDA RC45
HONDA RANCHER
HONDA PAN EUROPAN 700
HONDA PAN EUROPAN 1300
HONDA HORNET 900
HONDA HORNET 600-ABS
HONDA HORNET 600
HONDA DN-01
HONDA DEAUVILLE 700
HONDA CBR 954 RR
HONDA CBR 929 RR
HONDA CBR 600 F4 I
HONDA CBR 600 F SPORT
HONDA CBR 1100 XX
HONDA CBF 600S
HONDA CBF 600N
HONDA CBF1000
HONDA CB1300/S
HONDA CB 1000 R
HONDA CRF 450R 04 - 06
HONDA CBR 900 I 02
HONDA SILVERWING 400
HONDA SILVERWING 600
HONDA CBR 600 03 - 04
HONDA CBR 600 05 - 06
HONDA CBR 600 07 - 12
HONDA CBR 1000 08-13
HONDA CBR 1000 03 - 07
HONDA CBR 600 08-12 MOTO 2
HONDA CBR 600 R INYECCION 02
HONDA CRF 250R 01 - 05
HONDA CRF 450 07-08
HONDA CRF 450 09-12
KTM ADVENTURE 990
KTM SUPERMOTO 990
KTM SUPER DUKE 990
KTM SMC 690
KTM RC8
KTM ADVENTURE 990 S
SUZUKI RMZ 250 (08-10)
SUZUKI GSXR 750 (08-09)
SUZUKI GSX R 1000 (08-10)
SUZUKI LTR 450 I
SUZUKI LTZ 400
SUZUKI GSX R 1000 (07-09)
SUZUKI HAYABUSA 1300 (08-10)
SUZUKI GSXR 600 08-09
SUZUKI RMZ 450 I (08 -12)
KAWASAKI KX 450F I 09-12
KAWASAKI KXF 400
Référence: 477435
Idéal en cas de problème d'allumage sur votre scooter.
Référence: CA00004
Boitier CDI type origine non bridé pour scooter et quad 50cc KYMCO et BAOTIAN 2T.
Référence: 55 8133
Un boitier de grande qualité, idéal pour préparer un allumage d'origine sur scooter avec moteur MINARELLI et YAMAHA 50cc 2 temps. Modèle pour une avance fixe.
Référence: 24595
Boitier CDI type origine non bridé pour scooter et quad 50cc KYMCO 4T.
Référence: 179160
Régulateur 6 fils et 2 cosses pour QUADS KYMCO MXU / UXV / SYM... 500
Référence: 30504
Boitier CDI type origine non bridé pour scooter et quad 50cc KYMCO 4T.
Référence: S410485392002
Boîtier racing hautes performances a avance variable qui permet de brider la machine avec un simple interrupteur!
Référence: TJ003
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos motos et quad!
Référence: 55 8676
Boitier RACING avec fonction bride enclenchable et déclenchable a souhait!
Référence: S410485392001
Un boitier de grande qualité, idéal pour préparer un allumage d'origine sur scooter avec moteur MINARELLI et YAMAHA 50cc 2 temps. Modèle pour une avance fixe.
Référence: TJ009
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos motos et quad!
Référence: TJ008
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos motos et quad!
Référence: 9910100
Un boitier de grande qualité, idéal pour préparer un allumage d'origine sur scooter avec moteur MINARELLI et YAMAHA 50cc 2 temps. Modèle pour une avance fixe.
Référence: 490626
Régulateur de tension TEKNIX pour maxi-scooter et Quad 125/200/250/400cc YAMAHA, SUZUKI et HONDA. Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur.