Attention, non homologué sur route, uniquement réservé a la compétition.
Voici le kit PARMAKIT refroidissement liquide pour Peugeot 103. A notre regret il est livré sans sa culasse mais cette dernière est commercialisée chez nous en séparée. Ce cylindre est un modèle assez rare.
Il est assez ressemblant au MALOSSI mais il dispose de technicités bien différentes. Son diamètre est de 46mm et il dispose d’un piston spécialement étudié au kit mono-segment chrome s10 afin de permettre les plus hauts régimes sans ralentir la course. Les transferts d’admission sont au nombre de 6, ils sont assez élevés en diagrammes pour un 70cc. A l’embase, l’architecture est belle et bien définie, il vous faudra évidement aligner vos carters moteur au cylindre.
L’échappement est un banal modèle simple lumière mais il dispose d’une forme spécifique améliorant le balayage. Pour clore, ce cylindre est une bonne boule de nerf , il est bien étudié, il offre de très bon haut régimes avec son mono-segment et ses diagrammes assez élevés en préservant un couple généreux!
Accompagnez le de la culasse PARAMKIT. Attention, le joint d’entourage culasse n’est pas livré avec ce kit mais il n’est pas non-plus livré avec la culasse! Il vous faudra donc aviser comme tout bon mécanicien préparateur. Le traitement nykasil est bon et la finition y est aussi très correcte.
Avec ce kit nous vous recommandons au minimum: vilebrequin et roulements renforcés, carters racing MALOSSI / POLINI / PARMAKIT d.50mm (par le d.54mm) ou préparation carters, carburation 17,5mm, échappement racing, bougie racing froide, culasse PARMAKIT d.46mm liquide, joint de culasse…
Prix de vente conseillé 204,67 euros
Le pack contient:
-cylindre liquide 6 transferts aluminium Ø46mm
-piston Ø46mm mono-segment
-axe de piston Ø12mm
-2 clips de piston en G
-segment d.46X1,5mm chrome S10
-joint de culasse centrale
-joint d’entourage culasse
-joint d’échappement rond cuivre
-notice
-autocollant
Pièces de rechange:
Moto 50cc à boîte de vitesses, mécaboite... DERBI, TZR, XP6...
Cyclomoteur, mobylette, 103, 51, CIAO,...
CYCLE / ESTHETIQUE / CHASSIS pour cyclomoteur (Peugeot 103, 51, FOX, mob...)
MOTEUR, pot, carbu, kit, vario... pour cyclomoteur (Peugeot 103, 51, FOX, mob...)
Moteur DERBI Variant (sport-r 50, start, start 5, world champion, revolution, ...)
Moteur SOLEX 50cc
Moteur HONDA CAMINO, PX 50L, PX 50LS, PXR 50...
Moteur de compétition 50cc G1, G2, G3 Malossi, Bidalot...
Moteur PEUGEOT FOX / HONDA wallaroo 50cc
Moteur MBK AV7 / MOTOBECANE (av88, av44, ...)
Moteur PEUGEOT 103 sp, mv, mvl, spx, rcx, vogue...
Carters moteur , goujons, ... Peugeot 103
Carburation , clapets, poumon, filtre, boite à air... Peugeot 103
Courroies, poulies , poulie embrayage... pour Peugeot 103
Vilebrequin, vilo & bielles pour Peugeot 103
Variateur , galets, poids, pièces de rechange variation... Peugeot 103
Pot d' échappement , silencieux et rechange Peugeot 103
Allumages , bougies, anti-parasites, bobines... Peugeot 103
Joints en pack et au détail, cales cylindre, spy, torique... pour Peugeot 103
Kit haut moteur cylindres / pistons / culasses / rechanges peugeot 103
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Pièces de rechange pour kits haut moteur 70 / 80cc (Ø44 a 50mm) sur Peugeot 103
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Moteur MBK 51 , MOTOBECANE AV10: magnum, club, cf, av51, 88...
Pocket bike, mini moto...
Équipement du pilote / mécanicien, veste, bleu, gants, blouson, casquette, casque...
OUTILLAGE , outil et produits du mécanicien préparateur
MOTO 80cc a 125cc 2 et 4 temps
SCOOTER, Maxiscooter 50cc, 125cc, et +
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