Attention, non homologué et interdit sur route, réservé uniquement a la compétition.
Attention, pour les PEUGEOT FOX et HONDA wallaroo un kit spécial est désormais disponible, il ne faut pas poser ce modèle qui est prévu pour PEUGEOT 103 uniquement.
Un très bon kit made in italie, vraiment très haut de gamme et relativement solide, en aluminium haute qualité traité nykasil, alésage Ø46mm, 64,98 réels, piston court en mono segment. Il dispose de 6 transferts, les transferts latéraux au plan de joint sont assez gros. Il se rapproche beaucoup du fameux malossi aluminium sauf qu'il est en mono segment de 1,5mm d'épaisseur, de 46mm de diamètre. Les diagrammes,la largeur d'échappement, la finition... En font un kit très performant. L’échappement est normale sans boosters ni barrettes afin de préserver du couple et de la solidité mais il est tout de même vraiment très puissant aussi a haut régime.
Les tours sont le plus recherché sur ce type de kit, le piston dispose d’une préparation arrière pour ouvrir le transferts arrière a ¾ afin de créer un meilleur flux de blayage pour avoir le couple maximum, un kit peut connu en France mais a essayer, ses performances sont étonnantes. les transferts arrière sont agrandits en longueur afin que le remplissage soit meilleur et pour aller avec la préparation piston. Pour la finition ont donnerai une note 7/10.
le pack contient :
-un cylindre aluminium d.46mm 3 gros transferts extérieur et 6 intérieur
-un piston mono segment avec d.46mm
-un axe renforcé traité anti-usure diamètre origine
-2 clips piston ( jonc d'axe ) type crabe
-1 segments renforcé fin
-joint de culasse renforcé aluminium
-joint d'embase papier
-joint d'échappement cuivre
Nous le conseillons avec au minimum: échappement racing, carburation racing(17,5mm mini), roulements et vilebrequin renforcés, préparation carters , culasse d.46mm.
Prix de vente conseillé: 180,96 euros
pièces de rechange:
Moto 50cc à boîte de vitesses, mécaboite... DERBI, TZR, XP6...
Cyclomoteur, mobylette, 103, 51, CIAO,...
CYCLE / ESTHETIQUE / CHASSIS pour cyclomoteur (Peugeot 103, 51, FOX, mob...)
MOTEUR, pot, carbu, kit, vario... pour cyclomoteur (Peugeot 103, 51, FOX, mob...)
Moteur DERBI Variant (sport-r 50, start, start 5, world champion, revolution, ...)
Moteur SOLEX 50cc
Moteur HONDA CAMINO, PX 50L, PX 50LS, PXR 50...
Moteur de compétition 50cc G1, G2, G3 Malossi, Bidalot...
Moteur PEUGEOT FOX / HONDA wallaroo 50cc
Moteur MBK AV7 / MOTOBECANE (av88, av44, ...)
Moteur PEUGEOT 103 sp, mv, mvl, spx, rcx, vogue...
Carters moteur , goujons, ... Peugeot 103
Carburation , clapets, poumon, filtre, boite à air... Peugeot 103
Courroies, poulies , poulie embrayage... pour Peugeot 103
Vilebrequin, vilo & bielles pour Peugeot 103
Variateur , galets, poids, pièces de rechange variation... Peugeot 103
Pot d' échappement , silencieux et rechange Peugeot 103
Allumages , bougies, anti-parasites, bobines... Peugeot 103
Joints en pack et au détail, cales cylindre, spy, torique... pour Peugeot 103
Kit haut moteur cylindres / pistons / culasses / rechanges peugeot 103
Pièces de rechange pour kits haut moteur 50cc (Ø40mm) sur Peugeot 103
Pièces de rechange pour kits haut moteur 70 / 80cc (Ø44 a 50mm) sur Peugeot 103
Moteur PIAGGIO CIAO, PX, BRAVO, SI, GRILLO, BOXER...
Moteur MBK 51 , MOTOBECANE AV10: magnum, club, cf, av51, 88...
Pocket bike, mini moto...
Équipement du pilote / mécanicien, veste, bleu, gants, blouson, casquette, casque...
OUTILLAGE , outil et produits du mécanicien préparateur
MOTO 80cc a 125cc 2 et 4 temps
SCOOTER, Maxiscooter 50cc, 125cc, et +
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