Joint spy en viton pour moins de frottement et d'usure.
Joint spi racing en viton élaboré pour moins de frottement , d’usure… De chez ATHENA Racing. Uniquement pour Peugeot fox. Livré par une unité, le prix ne concerne qu’un seul joint spi.
Référence: rrd-cale-9mm-103-parmakit
Cale 9mm spéciale pour les cylindres gros transferts PARMAKIT Ø50mm air ou liquide avec vilebrequins courses longues / bielles longues RRD sur PEUGEOT 103.
Référence: 002303
Joint haute qualité pour remettre à neuf vos ATHENA 70cc sur vos 103 air ou liquide!
Référence: 440924
Feuilles de joints à découper soi-même ARTEIN 0.8 et 1.2 mm, idéal pour la fabrication de joins de culasse ou d'échappement!
Référence: 508293
Cale de 0,5 qui ne s'écrase pas pour augmenter vos diagrammes et donc avec une mesure exact pour votre squish.
Référence: 06 3141
Parfait pour augmenter vos diagrammes sur 103, fox et wallaroo.
Référence: VJ.26.2
Un pack joint haute qualité pour remettre a neuf votre GILARDO 46mm sur 103!
Référence: 209.0192
A remplacer a chaque démontage, les joints POLINI pour kit 70cc refroidissement liquide sur PEUGEOT 103!
Référence: M813002000001
Pâte à joint élastique et résistante aux hautes températures. (300°C)
Référence: 737856
Un joint d'origine de chez PEUGEOT idéal pour une carburation étanche.
Référence: GR06347
Idéal pour remettre à neuf votre compression moteur.
Référence: 11 4547C
Pour vos groupes thermiques MALOSSI liquide 50 ou 70cc sur vos 103 PEUGEOT, a changer a chaque démontage!
Référence: 152122
Kit de quatre feuilles joint fibré renforcé 250°C, différentes épaisseurs incluses.
Référence: 334157
Joint de 0.50 qui ne s'écrase pas pour augmenter vos diagrammes et donc avec une mesure exact pour votre squish.
Référence: P400210850008
Pour une remise à neuf totale de l'étanchéité moteur de votre HONDA PK WALLARO 50 cc de 1991 à 1996.
Référence: 06 6208
Joint de pompe à eau MALOSSI pour Peugeot 103, Mbk 51 et Piaggio ciao.
Référence: 526222
Joints spi type origine pour moteur de PEUGEOT FOX / HONDA WALLAROO
Joint spy en viton pour moins de frottement et d'usure.
