Carburateur TUN'R by YSN PHBL 25 souple, sans graissage séparé, starter levier
Un bon carburateur de chez TUN'R pour alimenter les grosses configurations.
Un bon carburateur de chez TUN'R pour alimenter les grosses configurations.
Voici le carburateur Ø25mm de chez TUN’R by YSN, modèle PHBL destiné a complèter une grosse configuration moteur. Comme tous les carburateurs YSN, ils sont fabriqués dans les pays asiatiques. Soyons clair, c’est un carburateur de qualité, disposant d’un microbillage interne, d’une finition très correcte, des réglages faciles a effectuer, …
En effet, sa simplicité de réglages est ressenties grâce au bouchon de cuve, le gicleur est directement fixer dessus avec un système de diffusion spécifique et vous pourrez donc changer votre gicleur sans avoir a démonter la cuve… Un petit plus peut être mais qui fait toute la différence pour les mécaniciens. De plus, un usinage et des pièces de bonne qualité, puissance et reprise garanties avec d’excellents réglages, une consommation non excessive…
Nous le conseillons sur des moyennes et grosses configurations, même pour rouler tous les jours. Si votre engins est destiné aux meeting, runs, drags, … préférez un modèle kehin ou type pwk mais de qualité (exemple: MIKUNI ou KEHIN). Bien sur, pour un passionnée, avec vos moteurs poussées vous saurez faire votre choix. Après une bonne vérification, nettoyage, un bon montage / réglage, ce carburateur est robuste dans le temps et offre des performances sympa.
Ce carbu a l’allure imposante ne dispose pas de graissage séparé, de dépression, ... Équipé d’un starter à levier et son montage est souple pour pipe d’admission femme ou manchon souple, pensez a prévoir un manchon de la bonne taille, vous en trouverez ici. Ce carburateur PHBL saura se monter sur vos cyclomoteurs 103 / MBK 51, mécaboites et scooter, a vous de l’adapter convenablement (pipe, manchon, raccords, ...) Son diamètre pour filtre à air est de 39mm (mesure externe).
Récapitulatif:
Starter: à levier
Possibilité de robinet dépression: non
Graissage séparé: non
Montage souple pour manchon ou pipe Ø31mm lèvre anti-glisse
Fixation du filtre a air : non filetée Ø39mm
Carburateur livré avec les réglages suivants:
Gicleur principal gros pas 102
Gicleur secondaire petit pas 70
Aiguille D22
Boisseau de coupe 40°
Puit d'aiguille taille non inscrite
Gicleur de ralenti taille non inscrite
Gicleur de starter 60
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