Bougie culot long NGK racing B10 EGV or-palladium compétition (indice froid)

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Bougie culot long NGK racing B10 EGV or-palladium compétition (indice froid)

Bougie culot long NGK racing B10 EGV or-palladium compétition (indice froid)

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L’une des bougies la plus compétition de chez NGK racing, la B10 EGV est extrêmement froide, offre une puissance et un allumage hors du commun. Elle s’encrasse très peu et grille rarement grâce a ses matériaux hors du commun (or palladium). Elle est plus haut de gamme que la B10EVX.

Elle saura accepter les plus hauts régimes. Cependant, pensez à la poser seulement une foi correctement réglé car comme un B10 EVX, si vous la posez en étant trop riche ou pauvre niveau carburation, en très peut de temps elle sera en piteux état et vous apportera des risques de griller la bougie, de serrage, perçage piston…

indice: froid en 10 (=31chez DENSO)

réservé au moteur: équipé et très équipé

résistance: non (sans r)

Que veux dire B10 EVG:

B= culot de Ø14mm ( a serrer avec clef de 20,8mm)

10= indice thermique froid

E= Longueur de filetage 19,00mm (culot long)

GV= électrode centrale en Or-Palladium de forme spéciale