Filtre à air, tulipes, cornets, boite à air... cyclomoteur de compétition
Filtre à air, tulipes, cornets, boite à air... cyclomoteur de compétition

Filtre à air, tulipes, cornets, boite à air... cyclomoteur de compétition

Dans cette catégorie vous allez trouver tous les filtres à air, boîte a air... Pour cyclomoteur de compétition G1, G2, G3... ! Le rôle d'un bon filtre à air est de laisser un maximum d'air possible rentrer dans le moteur tout en le filtrant afin qu'il soit le plus pure possible! D'une filtre à air a un autre, il vous faut bien souvent régler la carburation (augmenter le gicleur principal si vous prenez plus d'air...). Vous devez choisir votre filtre à air en fonction de plusieurs paramètres: 1- Diamètre du filtre à air en rapport au diamètre de fixation sur votre carburateur. 2- Forme et taille en rapport a la place dont vous disposez sur votre moto. Sachez que les filtres entièrement en mousse s'écrasent contre l'amortisseur ou autres partie afin de ne pas prendre de place! Choisissez au préalable bien votre pipe d'admission pour que le carburateur soit bien orienté! 3- Certains filtres disposent d'un cache pour ne pas prendre l'eau, vous pouvez aussi prendre une boîte à air et orienter les prises d'air vers le bas et pas en face d'un envoi d'eau (roue...). Enfin, de temps a autres nettoyez votre filtre à air, vous pouvez pour qu'il soit encore plus filtrant l'imbiber d'huile spéciale pour filtre à air!

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